Nhiều cửa khẩu phụ ở Lạng Sơn vẫn chưa mở trở lại

Theo báo cáo, đến thời điểm hiện tại, trên địa bàn tỉnh có 3 cửa khẩu hoạt động thông quan XNK là cửa khẩu Tân Thanh và Cốc Nam (huyện Văn Lãng), Chi Ma (huyện Lộc Bình).

Trong đó, đối với cửa khẩu Tân Thanh, từ đầu năm đến ngày 24/5/2020, tổng kim ngạch XNK đạt 120,6 triệu USD, giảm 44,9% so với cùng kỳ 2019.

Tại cửa khẩu phụ Cốc Nam, tổng kim ngạch XNK đạt 108,2 triệu USD, giảm 87% so với cùng kỳ 2019. Hiện nay, cửa khẩu chỉ thực hiện thông quan 5 tiếng/ngày và nghỉ thứ bảy, chủ nhật, các ngày lễ, tết nên năng lực thông quan chỉ đạt từ 60 đến 80 xe/ngày.

Để giải quyết việc thông thương hàng hóa sau khi nước ta đã khống chế dịch COVID-19, Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho phép mở lại các cửa khẩu phụ như: Bình Nghi, Na Hình, Nà Nưa, Pò Nhùng theo đề xuất của UBND tỉnh Lạng Sơn

Bộ Công thương cũng có văn bản hỏa tốc số 3461/BCT-XNK về triển khai đưa hàng hóa, nông sản lên cửa khẩu biên giới và đề nghị UBND các tỉnh biên giới phía Bắc cho phép mở lại các cửa khẩu phụ, lối mở.

Tại buổi họp chiều 26/5, ông Nguyễn Công Trưởng, Phó chủ tịch tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các ngành cức năng tăng cường hội đàm với phía Trung Quốc để sớm mở lại các cửa khẩu phụ và tăng thời gian thông quan hàng hóa. - Ảnh: Duy Chiến

Hàng hóa, nhất là nông sản còn tồn đọng tại các cửa khẩu Lạng Sơn do Trung Quốc vẫn đang xiết chặt kiểm dịch COVID-19. - Ảnh: Duy Chiến

Ông Phan Hồng Tiến, Trưởng ban Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn cho biết, các ngành chức năng tỉnh Lạng Sơn đã tiến hành hội đàm với phía Trung Quốc về việc mở lại các cặp cửa khẩu phụ, tuy nhiên chưa có kết quả. “Phía bạn cho biết, do bệnh dịch COVID-19 vẫn phức tạp nên chưa đồng ý mở lại các cặp cửa khẩu Bình Nghi, Na Hình, Nà Nưa, Pò Nhùng trên địa bàn Lạng Sơn với các cửa khẩu tương ứng trên nước bạn." - Ông Tiến nói.

Ngoài ra, tỉnh Lạng Sơn đề xuất tăng thời gian thông quan ở cặp cửa khẩu Cốc Nam (huyện Văn Lãng)- Lũng Nghịu (Quảng Tây) và Chi Ma (huyện Lộc Bình)- Ái Điểm (Quảng Tây) cũng như bãi bỏ “đội lái xe chuyên trách” chở hàng sang Trung Quốc, tuy nhiên phía bạn vẫn chưa có hồi đáp tích cực.

Chính vì vậy, hiện nay tại cửa khẩu Cốc Nam, Chi Ma chỉ làm việc ngày 5 tiếng, nghỉ thứ bảy, chủ nhật, ngày lễ.

Theo báo cáo của ngành chức năng Lạng Sơn, do năng lực thông quan hạn chế nên lượng hàng hóa lưu cữu tại cửa khẩu Tân Thanh và Hữu Nghị (huyện Cao Lộc) hàng ngày vẫn còn khoảng 200 đến 300 xe chở hàng chờ xuất bán qua biên kia biên giới.

Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn yêu cầu: Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, UBND các huyện biên giới, các lực lượng Biên phòng, Hải quan tiếp tục trao đổi, hội đàm với phía Trung Quốc để nhanh chóng đưa thêm cửa khẩu phụ vào hoạt động và giải thể đội lái xe chuyên trách khu vực cửa khẩu.

Bên cạnh đó, tiếp tục đề xuất mở rộng thời gian thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu nhằm giải quyết các xe còn tồn đọng trên tuyến biên giới Lạng Sơn.