Nhập khẩu xăng dầu đột nhiên tăng mạnh

Xăng dầu nhập khẩu là mặt hàng tăng mạnh nhất trong các nhóm hàng nhập khẩu của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2018...

Nếu so với cùng kỳ năm 2017, giá trị nhập khẩu xăng dầu đã tăng 38,6%, đạt 3,71 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm nay. Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 5/2018, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 40,86 tỷ USD, mức cao nhất từ trước tới nay và tăng 14,9% so với kết quả thực hiện của tháng 4/2018. Tính từ đầu năm đến hết tháng 5/2018, tổng trị giá xuất nhập khẩu cả nước đạt 185,99 tỷ USD, tăng 13,9% so với cùng thời gian năm ngoái. Trong đó, trị giá hàng hóa xuất khẩu trong 5 tháng đạt 94,33 tỷ USD, tăng 17,3% và nhập khẩu hàng hóa đạt 91,66 tỷ USD, tăng 10,5% so với cùng kỳ năm 2017. Như vậy, cán cân thương mại hàng hóa cả nước trong tháng 5/2018 có mức thâm hụt 954 triệu USD, tuy nhiên cán cân thương mại hàng hóa cả nước 5 tháng đầu năm 2018 vẫn duy trì mức thặng dư trị giá 2,67 tỷ USD. Đáng chú ý, có 43/54 nhóm hàng nhập khẩu của Việt Nam tăng so với cùng thời gian năm 2017; trong đó, tăng mạnh nhất là mặt hàng xăng dầu. Cụ thể, kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại trong tháng 5/2018 đạt 1,26 triệu tấn, với trị giá 873 triệu USD, tăng mạnh 28,7% về lượng và tăng 38,3% về trị giá so với tháng 4/2018. Kim ngạch nhập khẩu xăng dầu các loại trong 5 tháng đầu năm đạt gần 5,7 triệu tấn, với trị giá 3,71 tỷ USD, tăng 13,8% về lượng và tăng 38,6% về trị giá so với cùng kỳ năm 2017. Cũng theo Tổng cục Hải quan, xăng dầu các loại được nhập khẩu về Việt Nam trong 5 tháng qua chủ yếu xuất xứ từ Malaysia với 1,74 triệu tấn, trị giá 1,05 tỷ USD, tăng 76,4% về lượng và tăng 132,3% về trị giá so với cùng kỳ năm ngoái. Nguồn xuất khẩu xăng dầu lớn thứ hai cho Việt Nam là Hàn Quốc với 1,4 triệu tấn, trị giá 996 triệu USD, tăng 15,4% về lượng và tăng 31,1% về trị giá. Thứ ba là Singapore với 1,3 triệu tấn, trị giá 786 triệu USD, giảm 40% về lượng và giảm 24,7% về trị giá. Năm 2017, Việt Nam đã nhập khẩu 12,86 triệu tấn xăng dầu, trị giá 7,04 tỷ USD, tăng 9,4% về lượng và tăng 38,3% về trị giá so với năm 2016. Giá xăng dầu nhập khẩu vào thị trường Việt Nam trong năm 2017 đạt mức trung bình 547,4 USD/tấn, tăng 26,5% so với năm 2016. Năm 2017, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Singapore với 4,3 triệu tấn, chiếm 33,5% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam. Đứng thứ hai là Hàn Quốc, khi cung cấp cho Việt Nam 3,03 triệu tấn xăng dầu, chiếm 23,6% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của cả nước...

Theo Duyên Duyên Vneconomy

Tags:

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

Video