Giao Quảng Nam thẩm định dự án vận tải hàng không Cánh Diều

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có văn bản yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND tỉnh Quảng Nam rà soát các căn cứ pháp lý để thẩm định chủ trương đầu tư Dự án vận tải hàng không Cánh Diều.

Giao Quảng Nam thẩm định dự án vận tải hàng không Cánh Diều

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 647/VPCP-CN về việc thẩm định dự án vận tải hàng không Cánh Diều.

Theo đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có báo cáo số 15/BC-BKHĐT ngày 3/1/2020 về kết quả thẩm định dự án vận tải hàng không Cánh Diều và trình lên Chính phủ. Đối với văn bản này, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Uỷ ban nhân dân tỉnh Quảng Nam rà soát các căn cứ pháp lý để thẩm định chủ trương đầu tư Dự án.

Trong đó, Nghị định số 92/2016/NĐ-CP ngày 15/11/2019 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2020. Đồng thời, Bộ Kế hoạch và Đầu tư có kết luận rõ về việc Dự án đã đáp ứng đủ điều kiện để Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư.

Được biết, đến thời điểm này Bộ Kế hoạch và đầu tư đã thẩm định và trình Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư với 3 dự án lập hãng hàng không Vietravel Air, Vinpearl Air và Cánh Diều - Kite Air.

Tuy nhiên, ngày 14/01, Tập đoàn Vingroup đã gửi văn bản lên Bộ Giao thông vận tải chính thức xin rút khỏi lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng không. Như vậy, hiện chỉ còn 2 dự án lập hãng hàng không của Vietravel Air và Cánh Diều - Kite Air đang chờ để thẩm định chủ trương đầu tư Dự án.

Theo Hạ An (Bizlive)

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video