Bộ GTVT: VEC phải thu hồi quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô vi phạm

Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) chiều 12-2 khẳng định Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) phải thu hồi quyết định trái thẩm quyền về việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô vi phạm.
Bộ GTVT: VEC phải thu hồi quyết định từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô vi phạm


Liên quan đến vụ chủ đầu tư đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây là Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (
VEC E) thuộc Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô, chiều 12-2, trao đổi với Báo Người Lao Động, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ cho biết đã chỉ đạo và giao cho Tổng cục Đường bộ Việt Nam căn cứ các quy định pháp luật để chỉ đạo VEC tuân thủ các quy định của pháp luật.

Trao đổi với Báo Người Lao Động, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện cho biết trong chiều nay 12-2, VEC sẽ phải gửi báo cáo lên tổng cục về việc từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô mà tài xế có hành vi gây rối ở trạm thu phí trên cao tốc TP HCM - Dầu Giây.

"Ngày mai tôi sẽ ký văn bản thu hồi quyết định cấm vĩnh viễn 2 ôtô của VEC, vì quyết định của VEC sai thẩm quyền, VEC chỉ là doanh nghiệp" - ông Nguyễn Văn Huyện khẳng định.

Theo ông Huyện, hiện pháp luật chỉ cho phép doanh nghiệp thu phí từ chối phục vụ với xe ôtô chở quá tải, vì xe đó sẽ phá đường. Còn trường hợp 2 xe ôtô chở người gây rối ở trạm thu phí trên cao tốc TP HCM - Dầu Giây, theo lãnh đạo Tổng cục Đường bộ, VEC phải phối hợp với lực lượng chức năng địa phương, như cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự... lập biên bản, xử phạt hành chính.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu VEC báo cáo chính thức về việc ngưng tiếp nhận vĩnh viễn 2 phương tiện vào đường cao tốc. Việc từ chối vĩnh viễn phương tiện của VEC là chưa phù hợp với quy định hiện nay.

"Về mặt pháp lý, chưa có quy định từ chối vĩnh viễn phương tiện. VEC từ chối phục vụ vĩnh viễn phương tiện vi phạm là không đúng thẩm quyền, việc quy định hành vi từ chối phục vụ phải được quy định trong văn bản quy phạm pháp luật. Nếu VEC đã ra quyết định thì phải thu hồi lại quyết định" - ông Huyện khẳng định.

Trước đó, Công ty Cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) thông báo từ chối phục vụ vĩnh viễn 2 ôtô (BKS 51A-558.50 và 51G-772.56) vào các tuyến cao tốc do VEC quản lý, do tài xế những xe này có hành vi gây rối tại trạm thu phí trên cao tốc TP HCM – Dầu Dây.

Theo Văn Duẩn
Người lao động

Tags:

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Video