Tân Sơn Nhất quá tải, nhiều hành khách lỡ chuyến bay

Chiều 27 Tết, lượng hành khách đổ về ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất vẫn cực kỳ đông đúc. Nhiều hành khách bị lỡ chuyến bay do xếp hàng quá lâu, đến trễ hay cả nhầm buổi bay.

Chiều 27 tháng Chạp, mặc dù các tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhấtđã bớt chật chội so với các ngày trước, bên trong khu vực nhà ga quốc nội, hành khách vẫn xếp hàng rồng rắn chờ tới lượt làm thủ tục và kiểm tra an ninh.

Ngay cả cửa kiểm tra an ninh ưu tiên cho những hành khách tới muộn cũng có khoảng hơn 100 người xếp hàng.

Tan Son Nhat qua tai, nhieu hanh khach lo chuyen bay hinh anh 1
Ngay cả lối kiểm tra an ninh cũng có cả trăm người chờ tới lượt. Ảnh: Việt Đức.

Do số lượng người xếp hàng quá đông, một số hành khách đã không kịp lên chuyến bay sau khi đến cửa kiểm tra an ninh. 

Một hành khách xin giấu tên chia sẻ bị nhỡ chuyến bay từ TP.HCM đi Đà Nẵng lúc 13h45 sau khi xếp hàng kiểm tra an ninh trong khoảng 1 giờ đồng hồ. Vị này cho biết không nghe thấy nhân viên hãng bay gọi tên các hành khách trên chuyến bay của mình để được đi cửa kiểm tra an ninh ưu tiên không phải xếp hàng. 

Sau khi giải thích với nhân viên dịch vụ mặt đất, hãng hàng không đồng ý ưu tiên giải quyết cho hành khách này đi chuyến bay tiếp theo về Đà Nẵng. Tuy nhiên, toàn bộ số ghế trong ngày 27 Tết đều đã có chủ và hành khách phải chờ có người bỏ chuyến mới biết có thể bay hay không.

Tại quầy dịch vụ hỗ trợ cho các hành khách nhỡ chuyến bay của Vietnam Airlines, hành khách tập trung rất đông. Tất cả hành khách không thể bay đúng giờ được nhân viên của hãng đăng ký vào danh sách chờ. 

Tan Son Nhat qua tai, nhieu hanh khach lo chuyen bay hinh anh 2
Nhiều hành khách bị nhỡ chuyến bay chờ xếp chỗ tại quầy dịch vụ của Vietnam Airlines nhưng chưa biết khi nào mới bay được. Ảnh: Việt Đức.

Chỉ riêng đường bay TP.HCM - Đà Nẵng đã có khoảng trên dưới 30 người trong danh sách chờ, một hành khách đang đợi xếp chỗ cho hay. 

Ngoài việc chờ đợi xếp hàng tới cửa kiểm tra an ninh quá lâu, còn có hành khách không biết cửa khởi hành thay đổi, có người đến quá sát giờ bay không kịp làm thủ tục hay tới lượt check-in thì được thông báo đã quá trễ. Lại có hành khách bay bị delay chuyến bay từ nước ngoài về Việt Nam và không kịp nối chuyến về quê.

Hi hữu nhất lại là những khách hàng nhầm giờ bay sáng thành chiều. Chị Trang, một hành khách có vé máy bay từ TP.HCM đi Hà Nội, cho biết đặt vé qua đại lý và được thông báo giờ bay của mình là 4h30. Do không kiểm tra lại thông tin đặt vé trước giờ khởi hành, chị Trang cứ đinh ninh mình sẽ bay chuyến 4h30 chiều. Khi đến sân bay lúc 14h, chị Trang mới tá hỏa phát hiện giờ khởi hành của mình chính xác là 4h30 sáng. Không còn cách nào khác, chị Trang đành chấp nhận chờ xem mình có may mắn kịp lên chuyến bay nào khác trong ngày hay không. 

Trong khi đó, một nữ hành khách khi đến sân bay mới phát hiện đại lý chỉ đặt giữ chỗ chứ chưa thanh toán để xuất vé cho mình. Người này ngay lập tức gọi điện mắng xối xả đại lý bán vé máy bay mà chị cho biết đã mua vé rất nhiều lần. 

Tan Son Nhat qua tai, nhieu hanh khach lo chuyen bay hinh anh 3
Cảnh đông đúc bên trong khu vực chờ làm thủ tục của ga quốc nội Tân Sơn Nhất. Ảnh: Việt Đức.

Ghi nhận tới thời điểm 18h, vẫn còn nhiều hành khách của Vietnam Airlines trong danh sách chờ đang đợi để biết mình có cơ hội được bay trong ngày hôm nay hay không.

Anh Tuấn, hành khách bị nhỡ chuyến bay về Hà Nội, chia sẻ vừa may mắn được xếp chỗ trên chuyến bay TP.HCM - Hà Nội vào lúc 20h30. Đây là đường bay có tần suất khai thác lớn nhất nên khả năng có hành khách bỏ chuyến cũng cao hơn.

Với những đường bay có tần suất khai thác hạn chế hơn như TP.HCM - Huế, TP.HCM - Vinh, TP.HCM - Đà Nẵng, xác suất này thấp hơn và hành khách chỉ biết thấp thỏm chờ đợi.

"Mình sẵn sàng đợi tới chuyến cuối khởi hành 2h45 sáng sớm mai. Nhưng không biết có ai bỏ chỗ hay không", anh Triều, một hành khách trong danh sách chờ xếp chỗ bay về Đà Nẵng chia sẻ.

Trao đổi với PV, đại diện một hãng bay cho biết vấn đề nằm ở hạ tầng sân bay, khiến cho tình trạng quá tải năm nào cũng xảy ra. "Sân bay tiếp nhận hàng trăm nghìn khách mỗi ngày, trong khi vẫn chỉ có ngần ấy cửa an ninh, làm sao chịu nổi", vị này chia sẻ. Ông cho biết dù hãng rất nỗ lực, bố trí người ra khu vực xếp hàng kiểm tra an ninh để gọi và hỗ trợ các hành khách khi sát giờ bay, nhưng không hết được.

Theo Việt Đức
Zing

Tags:

DOIDEP và Nam A Bank tiếp nối những cuộc gặp từ văn hóa trà

Từ CEO 100 Tea Connect năm 2023 đến hành trình đồng hành cùng AEF 2026, DOIDEP và Nam A Bank tiếp tục góp phần đưa văn hóa trà Việt vào những cuộc gặp gỡ kinh tế. Qua từng mùa, lời mời trà được tiếp nối bằng sự chăm chút trong cách đón tiếp, gửi gắm tinh thần hiếu khách và mong muốn kết nối.

Chính thức ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA

Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch Tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững, qua đó mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp của Việt Nam và các quốc gia thành viên EFTA.

Việt Nam tăng trưởng 2 con số: Ba trụ cột cải cách và 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết Việt Nam xác định 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ trong thời gian tới, gồm công nghệ cao, năng lượng sạch, chuỗi cung ứng, thương mại và đầu tư. Việt Nam đồng thời đẩy mạnh cải cách thể chế, phát triển hạ tầng chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2031.

Để Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá: Thành phố chủ động, Trung ương đồng hành

Luật Phát triển đô thị đi vào thực thi mở ra cho Thành phố Hồ Chí Minh những khả năng mới để chủ động lựa chọn chính sách, huy động nguồn lực và tổ chức phát triển. Cơ hội ấy đặt ra yêu cầu đổi mới cả cách thành phố hành động và cách các bộ, ngành phối hợp với thành phố.

Video