Phòng dịch corona, Vietjet dừng các đường bay Trung Quốc từ ngày mai

Liên quan tới dịch bệnh do virus corona gây ra, sau khi hàng loạt hãng hàng không trên thế giới dừng khai thác các đường bay tới Trung Quốc, Vietjet Air là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam dừng khai thác tất cả các đường bay (cả thường lệ và không thường lệ) tới Trung Quốc từ ngày 1/2 tới.

Phòng dịch corona, Vietjet dừng các đường bay Trung Quốc từ ngày mai

Tại Việt Nam, hãng hàng không Vietjet cho biết, đã có kế hoạch ngừng bay các đường Trung Quốc từ khá sớm, các đường bay sẽ ngừng khai thác ngay từ 1/2. Đây là giải pháp để giúp ngăn ngừa lây lan của dịch bệnh do virus corona gây ra.

Đồng thời, hãng này cũng phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng, y tế, kiểm dịch, cảng hàng không... tuân thủ các quy trình y tế, hàng không của WHO và các nhà chức trách, nhằm hạn chế dịch bệnh lây lan trong cộng đồng, đảm bảo an toàn cho tổ bay và hành khách.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam và hãng nước ngoài khai thác đường bay tới Việt Nam tạm dừng khai thác các đường bay thường lệ và không thường lệ tới các vùng của Trung Quốc có dịch virus corona.

Trong khi đó, hiện các hãng hàng không khác của Việt Nam chưa đưa ra tuyên bố nào về hướng xử lý với các đường bay Trung Quốc.

Trước đó, nhiều hãng hàng không quốc tế đã quyết định ngừng khai thác các đường bay đến và đi từ các sân bay Trung Quốc. Một số hãng hàng không đã hủy toàn bộ các chuyến bay tới cuối tháng 3. 

Tới nay, một số hãng đã dừng các đường bay tới Trung Quốc như: British Airways, Lufthansa, Swiss Air, Austria Airlines, Finnair, Air Canada, United Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Lion Air, Air Seoul... Ngoài ra, Hãng hàng không quốc gia Kazakhstan Air Astana sẽ dừng các đường bay Trung Quốc từ 3/2, Air France từ ngày 9/2…

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video