Khách bay sụt giảm mạnh, sân bay vắng hoe

Sau cao điểm 30-4 "đông hơn tết", những ngày này sân bay quốc tế Nội Bài trở nên vắng vẻ, lượng chuyến bay giảm 50%.

Sau đợt cao điểm 30-4, do dịch Covid-19 xâm nhập vào Việt Nam và có diễn biến phức tạp, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ghi nhận sản lượng vận chuyển qua cảng những ngày này giảm mạnh so với đợt cao điểm.

Khách bay sụt giảm mạnh, sân bay vắng hoe - Ảnh 1.

Toàn cảnh nhà ga nội địa sân bay Nội Bài (Hà Nội) vắng vẻ khác thường - Ảnh: Ngô Nhung

Tính trung bình 6 ngày gần nhất, sản lượng bay nội địa duy trì trung bình mỗi ngày khoảng 210 lượt chuyến với khoảng 22 ngàn lượt khách (ngày 8-5 ghi nhận 160 lượt chuyến và gần 17 ngàn lượt khách), so với trung bình tuần trước đó (tuần cao điểm 30-4) thì sản lượng chuyến bay giảm 50%, sản lượng hành khách giảm 35% (trung bình tuần 30-4, tính riêng nội địa có trung bình 420 lượt chuyến/ngày và gần 64 ngàn lượt chuyến/ngày).

Ghi nhận tại nhà ga quốc nội sân bay Nội Bài những ngày qua, sân bay trở nên vắng lặng. Tại các quầy vé, làm thủ tục đều thưa thớt với một vài hành khách. Do khách quá vắng nên sân bay chỉ mở khoảng 3 cổng kiểm tra an ninh. Phía trong phòng chờ, cửa hàng, nhà hàng cũng vắng khách rõ rệt. Thậm chí, cả dãy ghế dài cũng không có một bóng người.

Dịch bệnh diễn biến phức tạp khiến nhiều người quyết định đặt an toàn lên trên hết, đồng loạt huỷ tour. Ông Phạm Minh Quang, Giám đốc Dolphin tour, cho hay đến 90% số tour trong tháng 5 đã bị khách báo huỷ, tour tháng 6 thì khách còn đang lưỡng lự chưa quyết định. Ông Phùng Quang Thắng, Chủ tịch Hội Lữ hành Hà Nội, cho hay các thành viên trong Câu lạc bộ lữ hành Hà Nội cùng chung tình trạng về số lượng khách đoàn hủy chuyến khá cao. Ghi nhận từ các đại lý vé máy bay cũng cho thấy lượng hành khách đổi, hoàn vé máy bay tăng cao trong những ngày qua.

Khách bay sụt giảm mạnh, sân bay vắng hoe - Ảnh 2.

Sân bay Nội Bài đông đúc dịp 30-4

Trước đó, Theo Cục Hàng không Việt Nam, trong giai đoạn cao điểm lễ 30-4 và 1-5 (từ 29-4 đến 3-5), sản lượng hạ cất cánh tại 3 cảng hàng không quốc tế lớn gồm Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất đạt xấp xỉ 6.400 lượt và có 929.000 hành khách đi qua các cảng này. Trong đó, riêng tại cảng hàng không Nội Bài, số chuyến bay lên tới 546 chuyến/ngày (1-5) đến 593 chuyến/ngày (28-4). Mỗi giờ, có khoảng 17 chuyến bay cất cánh.

Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), từ ngày 28-4 đến 2-5 đã có gần 1,5 triệu hành khách thông qua các cảng hàng không trực thuộc ACV. Sản lượng hành khách quốc nội trung bình ngày dịp Lễ tăng so với trung bình ngày tháng 3-2021 là gần 65%, hầu hết các cảng đều tăng sản lượng hành khách từ 30-175%. So với dịp lễ 30-4 và 1-5 năm 2019 có số ngày nghỉ tương tự và chưa bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 thì sản lượng hành khách quốc nội tăng 29,9%.

Đáng chú ý là ngày 29-4, sản lượng hành khách quốc nội tại sân bay Tân Sơn Nhất là 108.451 hành khách, cao nhất lịch sử từ trước đến giờ (so với ngày cao nhất trước đó là ngày 29-1-2020, tức ngày 5-1 Tết Canh Tý).

Về sản lượng cất hạ cánh, trong 5 ngày dịp Lễ 30-4, 1-5 là gần 11 ngàn lượt, so với dịp lễ 30-4, 1-5 năm 2019 có số ngày nghỉ tương tự thì sản lượng cất hạ cánh quốc nội tăng 45,34%.

Theo Dương Ngọc (Người lao động)

Thương mại điện tử đạt 31 tỉ USD

Quy mô thương mại điện tử (TMĐT) cán mốc 31 tỉ USD đã đưa Việt Nam tiếp tục nằm trong nhóm 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng TMĐT nhanh nhất toàn cầu. TMĐT đang trở thành trụ cột của kinh tế số, góp phần quan trọng vào mục tiêu tăng trưởng nhanh và bền vững của Việt Nam trong giai đoạn 2026-2030.

TP. Hồ Chí Minh tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu hút FDI

Theo Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh, tính đến ngày 31/12/2025, tổng giá trị vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đăng ký trên địa bàn thành phố, bao gồm cấp mới, điều chỉnh tăng vốn và góp vốn, mua cổ phần, mua lại phần vốn góp, ước đạt gần 8,37 tỷ USD. Con số này tăng 19% về số lượt đầu tư và tăng 24,2% về tổng vốn đầu tư so với cùng kỳ năm 2024.

Động lực thúc đẩy điện gió ngoài khơi bứt phá

Nghị quyết về cơ chế, chính sách phát triển năng lượng quốc gia giai đoạn 2026-2030 vừa được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 10 đem đến kỳ vọng sẽ là động lực thúc đẩy điện gió ngoài khơi bứt phá.

“Dòng chảy” M&A hướng đến giá trị cốt lõi

Trong năm 2025, nhiều thương vụ mua bán và sáp nhập (M&A) được dẫn dắt bởi các tập đoàn quốc tế, tập trung chủ yếu vào một số lĩnh vực quan trọng như năng lượng, y tế, công nghiệp chế biến chế tạo, nông nghiệp công nghệ cao… Cụ thể, trong lĩnh vực sản xuất và công nghiệp, OCI Holdings (tập đoàn năng lượng và hóa chất Hàn Quốc), thông qua OCI ONE, một công ty con thuộc OCI TerraSus, đã mua 65% cổ phần của Elite Solar Power Wafer-nhà máy sản xuất tấm wafer cho pin mặt trời đang được xây dựng tại Việt Nam. Dự án có công suất giai đoạn đầu 2,7 GW, tổng mức đầu tư là 120 triệu USD, trong đó phần vốn của OCI ONE trị giá khoảng 78 triệu USD.

Video