Yusen Logistics khai trương trung tâm tiếp vận mới tại Bình Dương

Trung tâm được xây dựng trên diện tích 12.000 m2, đáp ứng nhu cầu về dịch vụ logistics, vận tải, kho bãi của các doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Sáng ngày 9/11, Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) thuộc Tập đoàn Yusen Logistics (Nhật Bản) tổ chức lễ khai trương và đưa Trung tâm Tiếp vận Yusen Logistics Bình Dương đi vào họat động.

[caption id="attachment_74352" align="aligncenter" width="500"] Lễ cắt băng khánh thành.[/caption]

Trung tâm Tiếp vận Yusen Logistics Bình Dương được xây dựng tại số 6 Đại lộ Tự Do, Khu Công Nghiệp Việt Nam – Singapore 1, Thuận An, Bình Dương, với diện tích xây dựng trên 12.000 m2, bao gồm các khu vực nhà kho, khu văn phòng làm việc, khu bãi để công-ten-nơ, phương tiện vận tải, các công trình phụ trợ khác. Dự kiến quy mô của Trung tâm Tiếp vận này sẽ đáp ứng các nhu cầu về dịch vụ logistics, vận tải giao nhận và kho bãi của các doanh nghiệp đầu tư tại Bình Dương, TP HCM và các tỉnh lân cận.

Đại diện Tập đoàn Yusen Logistics cho biết quyết định lựa chọn Bình Dương là điểm đến để đầu tư và mở rộng hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics của mình vì nơi đây và các tỉnh thành lân cận là những khu vực kinh tế phát triển mạnh và là thị trường tiêu dùng lớn tại Việt Nam. Nơi đây có nguồn lao động dồi dào, cơ sở hạ tầng tốt, tập trung cơ sở đầu tư của các doanh nghiệp trong và nước ngoài, duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế cao. Ngoài ra, Trung tâm Tiếp vận Yusen Logistics Bình Dương là địa điểm tiếp cận thuận lợi với các đầu mối giao thông chính như chỉ cách trung tâm TP HCM 18 km, cách sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất khoảng 20 km và cảng Cát Lái khoảng 30 km.

Tập đoàn Yusen Logistics kỳ vọng sẽ cung cấp cho thị trường Bình Dương và vùng lân cận TP HCM các dịch vụ kho bãi và logistics chất lượng cao, trọn gói. Đó là các dịch vụ lưu giữ hàng hóa và quản lý hàng tồn kho, kiểm tra và phân phối hàng hoá. Ngoài ra, công ty sẽ có các dịch vụ giao nhận vận tải đường biển và hàng không phục vụ cho các khách hàng là các doanh nghiệp Nhật Bản, doanh nghiệp trong nước cũng như các công ty đa quốc gia đang và sẽ đầu tư tại Bình Dương, các khu vực lân cận.

Tập đoàn Yusen Logistics được thành lập từ năm 1955, hiện nay, đã mở rộng kinh doanh tại 4340 quốc gia trên thế giới và nằm trong top 20 doanh nghiệp logistics hàng đầu trên thế giới.

Sau hơn 10 năm hoạt động tại Việt Nam, Công ty TNHH Yusen Logistics (Việt Nam) đã trở thành là một trong các doanh nghiệp Nhật Bản kinh doanh dịch vụ logistics và vận tải có quy mô lớn nhất tại thị trường Việt Nam. Tổng diện tích kho của công ty khoảng 90.000 m2 trên cả nước, được sử dụng làm cở sở phục vụ nhiều dịch vụ logistics như kho bãi, giao nhận trọn gói theo hợp đồng, giao nhận và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển và đường hàng không chất lượng cao.

N.Trọng

Tags:

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Kinh tế-xã hội 7 tháng: Nhiều ngành, lĩnh vực duy trì xu hướng tích cực

Báo cáo tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026, diễn ra chiều 3/8, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết từ đầu năm đến nay, nhiều ngành, lĩnh vực sản xuất kinh doanh duy trì xu hướng tích cực như: Công nghiệp, bán lẻ hàng hóa và dịch vụ, du lịch...

Nhập siêu hơn 20 tỷ USD: Việt Nam còn cơ hội lấy lại thế xuất siêu?

Sau nhiều năm liên tiếp duy trì trạng thái xuất siêu, cán cân thương mại đã chuyển sang nhập siêu hơn 20 tỷ USD trong gần 7 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, đây chưa phải là tín hiệu đáng lo ngại khi phần lớn kim ngạch nhập khẩu phục vụ mở rộng sản xuất, đầu tư và chuẩn bị cho chu kỳ xuất khẩu cuối năm.

Video