Xây 3 trạm thu phí BOT điện tử trị giá 158 tỷ đồng ở Sài Gòn

UBND TP.HCM vừa quyết định duyệt dự án đầu tư trạm thu phí điện tử tại 3 dự án BOT cầu Phú Mỹ, xa lộ Hà Nội và An Sương – An Lạc. Tổng vốn đầu tư là 158 tỷ đồng.

UBND TP.HCM vừa phê duyệt dự án Đầu tư nâng cấp hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ điện tử tự động không dừng trạm tại Trạm thu phí cầu Phú Mỹ thuộc dự án đầu tư BOT cầu Phú Mỹ, xa lộ Hà Nội và An Sương - An Lạc thuộc dự án nâng cấp Quốc lộ 1. Tổng vốn đầu tư cho ba công trình này là 158 tỷ đồng. Theo đó, dự án sẽ chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ xây dựng 4 làn tự động, mỗi hướng lưu thông 2 làn. Giai đoạn hai sẽ nâng tổng số làn thu tự động lên 8 làn. Chi nhánh công ty TNHH tư vấn và xây dựng ĐH Giao thông vận tải là đơn vị tổ chức tư vấn lập dự án.
[caption id="attachment_70546" align="aligncenter" width="660"] Trạm BOT cầu Phú Mỹ sẽ có 4 làn thu phí điện tử cho phép xe không phải dừng mua vé khi đi qua. Ảnh: Lê Quân/Zing[/caption]

Ba dự án này sẽ sử dụng công nghệ RFID theo tiêu chuẩn ISO/IEC. Hệ thống đảm bảo xử lý với tốc độ xe qua trạm tối đa 40 km/h ở giai đoạn đầu và đảm bảo khả năng nâng cấp lên tới 120km/h trong tương lai, xử lý được các trường hợp nhiều xe nối đuôi, đi sát nhau. Dung lượng lưu trữ tài khoản, dữ liệu hình ảnh đảm bảo phục vụ nhu cầu quản lý.

Đồng thời, hệ thống có cơ chế dự phòng cho thiết bị và phần mềm, đảm bảo hoạt động liên tục, bình thường trong trường hợp xảy ra lỗi hoặc sự cố. Các xe qua trạm sẽ gắn một thẻ được gọi là E-tag để thanh toán tự động. Nguồn vốn dự án do chủ sở hữu và vốn huy động hợp pháp của nhà đầu tư. Thời gian thực hiện 2 năm 2017-2018.

Theo UBND TP, việc phu phí tự động tại trạm BOT sẽ hạn chế ùn tắc giao thông cục bộ, nâng cao năng lực thông hành, hạn chế tình trạng các phương tiện dừng chờ gây ô nhiễm môi trường do khí thải giao thông, tiết kiệm nhiên liệu.

Bên cạnh đó, hệ thống thu phí điện tử giúp quản lý thống nhất về hệ thống thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ trên địa bàn thành phố trên cơ sở ứng dụng giải pháp công nghệ thu giá điện tử tự động không dừng, liên trạm, thanh toán liên ngân hàng.

Dự án BOT cầu Phú Mỹ, xa lộ Hà Nội, An Sương - An Lạc là 3 trong 6 dự án BOT của TP.HCM bị Thanh tra Chính phủ kết luận có sai phạm. Với 6 dự án này, Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành và TP.HCM xử lý khoản tiền sai phạm theo kết quả thanh tra là 2.172 tỷ đồng.

Theo Nam Chi Zing news

Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video