Tuyến buýt '5 sao' Tân Sơn Nhất - Vũng Tàu hoạt động

Người dân trả 160.000 đồng để đi 105 km từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Vũng Tàu bằng xe chất lượng cao.

Ngày 25/1, TP HCM khai trương tuyến xe buýt 72-1 có điểm đầu là Tân Sơn Nhất, điểm cuối là bến xe Vũng Tàu, hoạt động từ 0h đến 23h30 mỗi ngày.

Hành trình 105 km kéo dài trong 150 phút, giãn cách lúc cao điểm là 20 phút, thấp điểm là 60 phút. Tuyến chạy theo lộ trình đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây nên rút ngắn đáng kể thời gian.

Đây là tuyến buýt không trợ giá. Hành khách đi 1/2 cự ly giá vé 80.000 đồng, từ hơn nửa tuyến là 160.000 đồng. Các xe có wifi phát sóng; dịch vụ đặt chỗ cho khách kể cả khách nước ngoài; hỗ trợ khách đặt vé, đổi trả vé theo quy định của ngành hàng không; giúp hành khách ký gửi hành lý, hàng hóa...

Thiết kế bên trong xe buýt tuyến sân bay Tân Sơn Nhất - Bến xe Vũng Tàu. Ảnh: Hữu Công

Bên trong xe buýt tuyến Tân Sơn Nhất - Bến xe Vũng Tàu. Ảnh: Hữu Công.

Giám đốc Trung tâm Quản lý vận tải giao thông công cộng Trần Chí Trung cho biết, tuyến buýt phục vụ nhu cầu rất lớn tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và TP Vũng Tàu - nơi tập trung nhiều khách du lịch cũng như nhu cầu đi lại của người dân. "Giá vé này là phù hợp vì phương tiện được trang bị theo tiêu chuẩn chất lượng cao", ông này nói.

Sau khi thí điểm tuyến này, Trung tâm sẽ có đánh giá, hoàn chỉnh rồi có báo cáo gửi Sở Giao thông Vận tải thẩm định. Trong tương lai, nhiều khả năng có thêm các tuyến xe buýt kết nối Tân Sơn Nhất với các tỉnh Long An, Tiền Giang, Bình Dương, Đồng Nai.

TP HCM hiện có 5 tuyến buýt có lộ trình qua sân bay Tân Sơn Nhất gồm: 152 (Khu dân cư Trung Sơn – Chợ Bến Thành – Tân Sơn Nhất), 119 (Bến xe Miền Tây - Tân Sơn Nhất), 109 (Công viên 23/9 – Tân Sơn Nhất); 159 (Bến xe Miền Đông – Tân Sơn Nhất – Bến xe An Sương); 49 (Tân Sơn Nhất đến các khách sạn và địa điểm trung tâm thành phố...).

------

Lộ trình tuyến buýt 72-1.

Lượt đi: Sân bay Tân Sơn Nhất - Trường Sơn - Trần Quốc Hoàn - Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Duẩn - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh - Cầu Sài Gòn - Xa Lộ Hà Nội - Mai Chí Thọ - Đường Cao tốc - Quốc Lộ 51 - Đường Võ Nguyên Giáp - Đường 30/4 - Nguyễn An Ninh - Đường 2/9 (tên cũ là Thống Nhất mới) - Lê Hồng Phong - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Bến xe Vũng Tàu.

Lượt về: Bến xe Vũng Tàu - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Hồng Phong - Đường 2/9 (tên cũ là Thống Nhất mới) - Nguyễn An Ninh - Đường 30/4 - Đường Võ Nguyên Giáp - Quốc lộ 51 - Đường cao tốc - Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội - Cầu Sài Gòn - Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng - Lê Duẩn - Pasteur - Võ Thị Sáu - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Phan Đình Giót - Trường Sơn - Sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo Hữu Công
Vnexpress

Tags:

Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng đạt hơn 352 nghìn tỷ đồng, tăng 17,4%

Theo số liệu Cục Hải quan vừa công bố, thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu 8 tháng năm 2026 đạt 352.766 tỷ đồng, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm 2025. Đà tăng thu được hình thành từ hai yếu tố song song: nền tảng nguồn thu từ kim ngạch hàng hóa chịu thuế tăng và các biện pháp quản lý nhằm hạn chế thất thu.

SCC đưa các thương hiệu nước hoa cao cấp đến không gian Takashimaya

Từ tháng 7.2026 - Những tín đồ nước hoa tại TP. Hồ Chí Minh nay có thêm một điểm đến mới để khám phá thế giới hương thơm Việt. Sáu thương hiệu nước hoa thuộc Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) chính thức có mặt tại Takashimaya, tầng B1, mang đến một không gian trải nghiệm dành riêng cho những ai yêu thích nước hoa và muốn tìm kiếm một mùi hương phù hợp với cá tính của mình.

81 năm ngày Quốc khánh 2/9: Những 'cuộc cách mạng' thay đổi kinh tế Việt Nam

Từ một nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, Việt Nam đã từng bước chuyển sang kinh tế thị trường, mở cửa hội nhập và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Gần 40 năm sau Đổi mới, những thay đổi về thể chế, hội nhập, khu vực kinh tế tư nhân và khoa học công nghệ đang tiếp tục mở ra một chương phát triển mới cho nền kinh tế.

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Video