Sân bay Vân Đồn mở lại, Vietnam Airlines, Vietjet Air bắt đầu khai thác

Sau khi đợt dịch thứ 3 được kiểm soát, Bộ Giao thông Vận tải đã ra quyết định mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) từ ngày 3/3. Theo đó, Vietnam Airlines và Vietjet Air đã thông báo khai thác lại các chuyến bay tại đây.

Sân bay Vân Đồn mở lại, Vietnam Airlines, Vietjet Air bắt đầu khai thác

Mới đây, hai hãng bay đã thông báo khai thác trở lại các chuyến bay đi và đến sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) ngay khi sân bay này mở cửa ngày 3/3.

Cụ thể, Vietnam Airlines thông tin, do Quảng Ninh đã khống chế được hoàn toàn dịch Covid-19 trên địa bàn, sân bay quốc tế Vân Đồn đã an toàn và sẵn sàng hoạt động trở lại nên từ ngày 3/3, hãng sẽ khôi phục đường bay giữa TP. HCM và Vân Đồn với mục đích đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng, góp phần kết nối giao thương, duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh.

Trong giai đoạn từ ngày 3/3 đến 17/3/2021, Vietnam Airlines sẽ khai thác 1 chuyến/tuần vào các ngày thứ 4, và từ 18/3 đến 31/12/2021 tăng tần suất lên 3 chuyến/tuần vào các ngày thứ 4, thứ 6 và chủ nhật. Các chuyến bay sẽ khởi hành từ TP. HCM lúc 13h00 và từ Vân Đồn lúc 15h45.

Đồng thời, Vietnam Airlines sẽ triển khai mức giá đặc biệt dành cho 3 chuyến bay đầu tiên chỉ từ 33.000 đồng/chiều (tương đương 507.000 đồng/chiều gồm thuế, phí). Từ chuyến bay thứ 4 trở đi (18/3 đến 31/12), giá vé chỉ từ 109.000 VND/chiều (tương đương 590.000 VND/chiều gồm thuế, phí), áp dụng bán từ nay đến 30/6 cho hành trình từ 18/3 đến 30/6.

Đối với hãng Vietjet Air, chuyến bay VJ230 khởi hành từ TP. HCM đến sân bay Vân Đồn sáng ngày 3/3 là chuyến bay đầu tiên hạ cánh tại sân bay này kể từ khi tạm thời đóng cửa để đảm bảo công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Vietjet Air nhấn mạnh, nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân, du khách, hãng sẽ khai thác trở lại đường bay TP. HCM - Vân Đồn với tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần trong tháng 3.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Video