Sân bay Vân Đồn mở lại, Vietnam Airlines, Vietjet Air bắt đầu khai thác

Sau khi đợt dịch thứ 3 được kiểm soát, Bộ Giao thông Vận tải đã ra quyết định mở cửa trở lại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) từ ngày 3/3. Theo đó, Vietnam Airlines và Vietjet Air đã thông báo khai thác lại các chuyến bay tại đây.

Sân bay Vân Đồn mở lại, Vietnam Airlines, Vietjet Air bắt đầu khai thác

Mới đây, hai hãng bay đã thông báo khai thác trở lại các chuyến bay đi và đến sân bay quốc tế Vân Đồn (Quảng Ninh) ngay khi sân bay này mở cửa ngày 3/3.

Cụ thể, Vietnam Airlines thông tin, do Quảng Ninh đã khống chế được hoàn toàn dịch Covid-19 trên địa bàn, sân bay quốc tế Vân Đồn đã an toàn và sẵn sàng hoạt động trở lại nên từ ngày 3/3, hãng sẽ khôi phục đường bay giữa TP. HCM và Vân Đồn với mục đích đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng, góp phần kết nối giao thương, duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh.

Trong giai đoạn từ ngày 3/3 đến 17/3/2021, Vietnam Airlines sẽ khai thác 1 chuyến/tuần vào các ngày thứ 4, và từ 18/3 đến 31/12/2021 tăng tần suất lên 3 chuyến/tuần vào các ngày thứ 4, thứ 6 và chủ nhật. Các chuyến bay sẽ khởi hành từ TP. HCM lúc 13h00 và từ Vân Đồn lúc 15h45.

Đồng thời, Vietnam Airlines sẽ triển khai mức giá đặc biệt dành cho 3 chuyến bay đầu tiên chỉ từ 33.000 đồng/chiều (tương đương 507.000 đồng/chiều gồm thuế, phí). Từ chuyến bay thứ 4 trở đi (18/3 đến 31/12), giá vé chỉ từ 109.000 VND/chiều (tương đương 590.000 VND/chiều gồm thuế, phí), áp dụng bán từ nay đến 30/6 cho hành trình từ 18/3 đến 30/6.

Đối với hãng Vietjet Air, chuyến bay VJ230 khởi hành từ TP. HCM đến sân bay Vân Đồn sáng ngày 3/3 là chuyến bay đầu tiên hạ cánh tại sân bay này kể từ khi tạm thời đóng cửa để đảm bảo công tác phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Vietjet Air nhấn mạnh, nhằm đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân, du khách, hãng sẽ khai thác trở lại đường bay TP. HCM - Vân Đồn với tần suất 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần trong tháng 3.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video