Kiến nghị trình Thủ tướng chấp thuận đưa xe bus điện Vingroup vào thí điểm hoạt động tại TP.HCM

Mới đây, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản báo cáo UBND thành phố về việc tháo gỡ vướng mắc khi mở mới tuyến bus điện trên địa bàn TP.HCM.

Kiến nghị trình Thủ tướng chấp thuận đưa xe bus điện Vingroup vào thí điểm hoạt động tại TP.HCM

Theo Sở GTVT TP.HCM, về chủ trương mở mới tuyến xe bus sử dụng năng lượng điện, hầu hết các Sở, ngành đều ủng hộ, với mục tiêu góp phần giảm ô nhiễm môi trường, đa dạng hóa phương tiện xe bus sử dụng năng lượng sạch. 

Chủ đầu tư xin cơ chế trợ giá theo đơn giá cho xe bus CNG (không xét đến yếu tố chênh lệch giá nhiên liệu CNG), chấp nhận đơn giá của loại xe CNG nhóm 4 là 24.224 đồng/km để tính toán chi phí. Trường hợp sau 12 tháng thí điểm nếu dừng không cho phép tiếp tục loại hình này thì chủ đầu tư sẽ chịu trách nhiệm.

Theo đó, Sở GTVT đề nghị UBND TP.HCM có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đưa xe bus điện vào hoạt động thí điểm trên địa bàn thành phố; cho phép áp dụng định mức kinh tế kỹ thuật và đơn giá đã được ban hành đối với loại xe bus CNG (sử dụng nhiên liệu sạch) đang hoạt động trên địa bàn TP.HCM để thực hiện theo phương thức đặt hàng cung ứng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe bus điện.

UBND TP.HCM sẽ có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan, đơn vị thực hiện đặt hàng theo đơn giá cố định được áp dụng vận dụng cho loại xe bus CNG. Khi có định mức kinh tế kỹ thuật, đơn giá chính thức được phê duyệt sẽ tiến hành công tác đấu thầu hoặc đặt hàng theo đúng quy định.

Thời gian thí điểm dự kiến là 24 tháng kể từ ngày chính thức đưa vào hoạt động. Sau thời gian thí điểm, thành phố sẽ tổng kết, đánh giá làm cơ sở để chuẩn bị các bước tiếp theo trong việc triển khai đấu thầu hoặc đặt hàng theo đúng quy định.

Dự án này do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư. Trước đó, Sở GTVT TP.HCM cũng đã kiến nghị UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương cho Tập đoàn Vingroup - CTCP thí điểm thực hiện dự án.

5 tuyến bus điện dự kiến triển khai tại TP.HCM:

1. Khu đô thị Grand Park – Trung tâm thương mại Emart

2. Khu đô thị Grand Park – sân bay Tân Sơn Nhất

3. Khu đô thị Grand Park – Bến xe bus Sài Gòn

4. Khu đô thị Grand Park - Bến xe Miền Đông mới

5. Khu đô thị Grand Park – Khu đô thị Đại học Quốc gia.

Đối với điểm đầu cuối tuyến trong khu dân cư VinHome Grand Park, chủ đầu tư sẽ xây dựng bến bãi với diện tích 2.400m2, bao gồm 20 vị trí lưu đậu phương tiện và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác phục vụ hoạt động của các tuyến xe bus điện; 1 deport với diện tích 9.800m2 trong khuôn viên VinHome Grand Park để phục vụ công tác lưu đậu xe qua đêm, nạp điện, bảo dưỡng sửa chữa phương tiện.

Theo Doanh nghiệp và Tiếp thị

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Video