Không để hiện tượng chèn ép giá dịp Tết

Nỗi lo giá cả tăng cao

Mỗi dịp Tết đến Xuân về, cùng với nhu cầu đi lại, mua sắm, tiêu dùng tăng mạnh, một nỗi lo quen thuộc lại xuất hiện: Giá cả leo thang, đặc biệt là ở lĩnh vực vận tải hành khách. Không ít người dân từng rơi vào cảnh “có tiền cũng khó mua vé”, bị ép giá, thu phụ phí trái quy định chỉ vì muốn kịp về quê sum họp với gia đình.

Chính vì vậy, yêu cầu tuyệt đối không để xảy ra tình trạng chèn ép giá, lợi dụng cao điểm Tết để tăng giá trái phép được Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh một lần nữa trong chỉ đạo mới đây về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và hoạt động vận tải dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Theo Công điện do Trần Hồng Hà ký ban hành, bên cạnh nhiệm vụ bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, thì việc bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân trong tiếp cận dịch vụ vận tải được đặt ở vị trí trung tâm. Thông điệp rất rõ ràng: Không để ai bị “mắc kẹt” vì thiếu phương tiện và càng không thể chấp nhận chuyện người dân bị tận thu trong những ngày Tết.

Theo ghi nhận của Lao Động tại nhiều địa phương, dù các quy định về kê khai, niêm yết giá đã có, nhưng mỗi dịp cao điểm lễ Tết, vẫn xuất hiện những biến tướng tinh vi. Vé xe “cháy” trên hệ thống nhưng lại xuất hiện ngoài luồng với giá cao hơn nhiều lần; hành khách bị thu thêm tiền “bốc xếp”, “phí giường tầng”, “phí trung chuyển”; thậm chí có trường hợp khách buộc phải trả tiền cao hơn giá vé ghi trên vé nếu không muốn bị từ chối vận chuyển.

Những hành vi này không chỉ xâm hại quyền lợi người tiêu dùng, mà còn tạo ra tâm lý bất an, bức xúc xã hội, đi ngược tinh thần “Tết vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm” mà Chính phủ đã nhiều lần nhấn mạnh.

Những dấu hiệu tích cực

Tuy nhiên, cũng đã có một số nơi chủ động chuẩn bị phương tiện, nhân lực cho những ngày cao điểm. Tại Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội), lái xe Nguyễn Đức Tuấn (tuyến Hà Nội - Điện Biên) cho biết, lượng hành khách thời điểm này chưa tăng mạnh, song dự kiến sẽ đông dần trong vài ngày tới, khi học sinh, sinh viên bắt đầu nghỉ Tết. Dù khách chưa đông, song lượng hàng hóa hai chiều đã tăng, nhiều nhà xe đã chủ động tăng chuyến.

Đại diện nhà xe Futa Hà Sơn (tuyến Hà Nội - Lào Cai), ông Nguyễn Đức Luân cho biết, trong cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, đơn vị dự kiến tăng lên 90-100 lượt xe/ngày, gấp đôi ngày thường. Toàn bộ phương tiện được kiểm tra kỹ điều kiện an toàn trước khi xuất bến; tài xế, nhân viên phải kiểm tra nồng độ cồn, thực hiện nghiêm quy định dừng nghỉ, đổi lái để bảo đảm sức khỏe và an toàn hành khách.

Tại Bến xe Giáp Bát, ông Đỗ Hồng Hải - Giám đốc Công ty TNHH Vận tải Hoàng Sơn (tuyến Hà Nội - Thanh Hóa) - cho hay, đơn vị tăng cường hơn 10 chuyến/ngày trong dịp Tết, đồng thời cam kết chở đúng số người, không vận chuyển hàng cấm, không tăng giá vé trong suốt cao điểm.

Theo Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình - ông Doãn Anh Pháp, cao điểm phục vụ hành khách dịp Tết dự kiến bắt đầu từ ngày 14.2 (27 Tết). Bến xe đã yêu cầu 100% cán bộ, nhân viên trực làm việc, phối hợp với doanh nghiệp vận tải bố trí hơn 1.000 lượt xe tăng cường. Dự kiến, lượng khách cao điểm đạt khoảng 16.000-18.000 lượt/ngày, với 900-950 lượt xe/ngày, tập trung vào các tuyến Hà Giang, Lào Cai, Yên Bái, Tuyên Quang…

Phó Giám đốc Bến xe Nước Ngầm Trịnh Hoài Nam cho biết, toàn bộ thông tin về giá vé, giờ chạy được niêm yết công khai; khuyến cáo người dân vào bến mua vé chính thức để bảo đảm quyền lợi.

Niềm vui Tết mới trọn vẹn

Điểm đáng chú ý trong chỉ đạo lần này của Chính phủ là cách tiếp cận từ gốc của vấn đề. Không chỉ yêu cầu xử lý vi phạm về giá, Chính phủ đặt trọng tâm vào việc bố trí đủ phương tiện vận tải, đặc biệt ở các đầu mối như bến xe, nhà ga, sân bay, bến tàu. Cùng với đó là yêu cầu kiểm soát chặt hoạt động của xe hợp đồng, xe tuyến cố định, vận tải thủy, nhất là những loại hình có lưu lượng lớn trong dịp Tết.

Các lực lượng chức năng cũng được giao nhiệm vụ tăng cường kiểm tra, giám sát việc kê khai, niêm yết giá cước, giá vé; xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Theo ông Trần Hoàng - Phó Giám đốc Công ty Quản lý bến xe Hà Nội, dịp Tết năm nay, đơn vị bố trí hơn 2.400 lượt xe tăng cường và đến nay chưa ghi nhận doanh nghiệp nào đề xuất tăng giá vé. Các trường hợp thu vé sai quy định, chở quá số người sẽ bị xử lý nghiêm.

Cao điểm Tết đang đến gần, nỗi lo “cháy vé” từng xảy ra nhiều năm trước dần được giảm áp lực nhờ tăng chuyến, minh bạch giá vé và ứng dụng công nghệ. Các bến xe, nhà xe khuyến cáo người dân chủ động mua vé tại bến, không đi xe dù, xe trái phép để hành trình về quê ăn Tết được an toàn, thuận lợi.

Điều người dân mong đợi không chỉ là những chỉ đạo đúng, trúng, mà là sự chuyển động thực chất ở cơ sở. Đường dây nóng phải thực sự “nóng”, phản ánh phải được tiếp nhận và xử lý kịp thời. Việc công khai số điện thoại, đầu mối chịu trách nhiệm là một bước tiến, nhưng hiệu quả đến đâu phụ thuộc vào tinh thần trách nhiệm của từng địa phương, từng đơn vị.

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền cũng đóng vai trò quan trọng. Khi người dân nắm rõ quyền lợi của mình, biết giá vé niêm yết, biết nơi phản ánh, thì hành vi chèn ép giá sẽ khó có “đất sống”.