Hãng hàng không Ả Rập huỷ đơn hàng 6 tỷ USD mua Boeing 737 Max

Trước đó, một hãng hàng không Indonesia cũng huỷ đơn hàng trị giá nhiều tỷ USD với dòng máy bay này...
Hãng hàng không Ả Rập huỷ đơn hàng 6 tỷ USD mua Boeing 737 Max


Hãng hàng không Flyadeal, có trụ sở tại Saudi Arabia, vừa thông báo huỷ đơn đặt hàng mua máy bay Boeing 737 Max trị giá gần 6 tỷ USD trong bối cảnh cuộc khủng hoảng liên quan tới dòng phi cơ này tiếp diễn, theo Business Insider. 

Thông báo của Flyadeal cho biết công ty này sẽ chuyển sang đặt khoảng 50 máy bay thuộc dòng A320neo của Airbus - đối thủ châu Âu của Boeing.

Saudi Arabian Airlines Corporation, công ty mẹ của Flyadeal, đã tiến hành đặt hàng với Airbus tại Triển lãm hàng không Paris hồi tháng 6. Thương vụ này đồng nghĩa với việc toàn bộ đội bay của Flyadeal đều là các dòng phi cơ của Airbus.

Hồi tháng 12 năm ngoái, Boeing tuyên bố rằng Flyadeal đã cam kết mua tới 50 máy bay Boeing 737 Max trị giá 5,9 tỷ USD (tính theo giá niêm yết).

"Dù Flyadeal đang vận hành các máy bay Airbus A320 mới, họ vẫn cam kết sẽ chọn mua 737 Max trong tương lai", nhà sản xuất máy bay Mỹ cho biết thời điểm đó.

Phản hồi về thông tin hủy đơn hàng của Flyadeal, người phát ngôn của Boeing cho biết "đội ngũ của chúng tôi sẽ tiếp tục tập trung vào việc đưa 737 Max bay trở lại an toàn và tiếp tục thực hiện các đơn đặt hàng với dòng máy bay này".

Boeing đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng niềm tin đối với 737 Max sau 2 tai nạn thảm khốc khiến 346 người thiệt mạng vào tháng 10/2018 và tháng 3/2019, khiến dòng phi cơ này bị đình bay trên khắp thế giới.

Nhiều hãng hàng không đang yêu cầu Boeing bồi thường khi 737 Max tiếp tục bị đình bay kể từ tháng 3. Trong khi đó, hành khách cũng tỏ ra lo ngại khi bay với dòng phi cơ này. Theo một cuộc khảo sát hồi tháng 6, 41% người Mỹ được hỏi nói rằng sẽ không bay với Boeing 737 Max cho đến khi dòng phi cơ này được bay trở lại trong ít nhất 6 tháng.

Cuộc khủng hoảng của Boeing càng trở nên tồi tệ hơn sau khi Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) phát hiện thêm một vấn đề khác với 737 Max, khiến thời gian đình bay của dòng phi cơ này bị kéo dài thêm.

Động thái huỷ đơn đặt mua 737 Max của Flyadeal không phải đầu tiên kể từ sau vụ tai nạn hồi tháng 3. Trước đó, hãng hàng không Indonesia, Garuda, cũng huỷ đơn hàng trị giá hàng tỷ USD của dòng máy bay này do khách hàng của hãng "không tin tưởng khi bay" trên phi cơ này.

Kể từ sau vụ tai nạn, Boeing mới chỉ thông báo nhận được một đơn hàng 737 Max. Đó là đơn đặt hàng của IAG, công ty mẹ của các hãng hàng không như British Airways, Aer Lingus, và Iberia, với 200 chiếc trị giá khoảng 24 tỷ USD (tính theo giá niêm yết). Đây được xem như một điểm sáng trong cuộc khủng hoảng tồi tệ của hãng hàng không Mỹ.

Theo Phương Linh (VnEconomy)

Nghị quyết 10: Từ thu hút vốn FDI đến thu hút công nghệ và tri thức

Theo Savills, Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài vừa được Bộ Chính trị ban hành không chỉ đặt mục tiêu thu hút khoảng 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030, mà còn đánh dấu bước chuyển trong chiến lược phát triển khu vực FDI của Việt Nam.

Làn sóng FDI mở chu kỳ mới cho cổ phiếu khu công nghiệp

Dòng vốn FDI tăng trưởng tích cực, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và sản xuất chế tạo. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho nhóm cổ phiếu khu công nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, đồng thời lan tỏa cơ hội sang logistics, cảng biển và hạ tầng.

FDI thế hệ mới và “sân chơi mới” của các ngân hàng

Trong khi phần lớn nhà đầu tư vẫn tập trung vào câu chuyện tăng trưởng tín dụng, NIM hay nợ xấu, một cuộc cạnh tranh khác đang âm thầm diễn ra trong ngành ngân hàng. Từ Vietcombank, BIDV đến MB, nhiều ngân hàng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái khách hàng FDI, cho thấy dòng vốn đầu tư nước ngoài đang dần trở thành một động lực tăng trưởng mới của ngành.

'Doanh nghiệp tư nhân vẫn đứng ngoài chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI'

TS Nguyễn Minh Thảo, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính cho rằng, doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI. Tăng cường liên kết giữa hai khu vực là điều kiện quan trọng để kinh tế tư nhân đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng.

Để thu hút FDI chất lượng cao

Với chiến lược tối ưu hóa quỹ đất, nâng cấp hạ tầng đồng bộ và bảo vệ quyền lợi người lao động, Việt Nam hướng tới tăng trưởng kinh tế bền vững, đáp ứng yêu cầu của các nhà đầu tư trong lĩnh vực công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Video