Giao thương giữa các doanh nghiệp Việt Nam – Thái Lan

Trong khuôn khổ chương trình “Triển lãm sản phẩm Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (ICSV) 2016”, các DN thành viên Hiệp hội DN ngành công nghiệp hỗ trợ TP Hà Nội (HANSIBA) đã tham dự chương trình “Giao thương các DN ngành Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam – Thái Lan 2016”.

[caption id="attachment_17842" align="aligncenter" width="700"]Các doanh nghiệp Việt Nam – Thái Lan tìm hiểu cơ hội hợp tác Các doanh nghiệp Việt Nam – Thái Lan tìm hiểu cơ hội hợp tác[/caption]

Chương trình quy tụ 15 DN hàng đầu của Thái Lan trong lĩnh vực công nghiệp chế tạo & công nghiệp hỗ trợ tham gia kết nối với các DN Việt Nam nhằm mục đích mở rộng mạng lưới kinh doanh và tối đa hóa lợi nhuận. Đây là cơ hội để DN hai nước thảo luận về khả năng hợp tác đôi bên cùng có lợi cũng như tiếp cận công nghệ, kiến thức, thiết lập mạng lưới và nâng cao khả năng cạnh tranh. Chương trình cũng mở ra cơ hội liên kết, hợp tác sản xuất các sản phẩm ngành công nghiệp hỗ trợ, cũng như triển vọng tham gia chuỗi giá trị cung ứng toàn cầu của các DN Việt Nam – Thái Lan.

Được biết, Thái Lan là nước đứng đầu ASEAN về phát triển các ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) phục vụ cho nhu cầu sản xuất của các DN có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). Thái Lan đã trở thành cứ điểm sản xuất nhiều mặt hàng xuất khẩu như ô tô, xe máy, hàng điện tử, điện lạnh, điện gia dụng… của các công ty đa quốc gia. Thời gian qua,Thái Lan đã đặc biệt chú trọng vào các chính sách khuyến khích và bảo vệ thị trường nội địa như chính sách nội địa hóa, giảm thuế nhằm phát triển nhanh các ngành sản xuất, từ đó làm tăng nhu cầu đối với các ngành CNHT. Hiện nay, ngành CNHT của Thái Lan có 3 cấp: lắp ráp, cung cấp thiết bị phụ tùng và linh kiện, dịch vụ. Riêng đối với ngành Công nghiệp ô tô, Thái Lan có hơn 2.000 DN sản xuất linh kiện, trong đó có gần 400 nhà sản xuất chuyên về phôi đúc hoặc rèn. Điều này không chỉ đưa tỷ lệ nội địa hóa ô tô lên cao mà còn giúp Thái Lan trở thành nước xuất khẩu ô tô và linh kiện được sản xuất tại chỗ lớn nhất trong khu vực Đông Nam Á.

Theo DĐDN

Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video