Cần hơn 39.000 tỷ đồng đầu tư sân bay Cam Ranh đến năm 2050

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được xác định là cảng hàng không quốc tế trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc, đồng thời là sân bay dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự. Cảng có vị trí tại phường Bắc Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa.

Trong giai đoạn 2021 - 2030, sân bay Cam Ranh được quy hoạch đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất khai thác khoảng 19 triệu hành khách và 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Sân bay tiếp tục khai thác các loại tàu bay thân rộng hiện đại như Boeing 747, Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350, Airbus A321 và các dòng máy bay tương đương.

Sân bay Cam Ranh.

 Đến năm 2050, công suất sân bay được nâng lên khoảng 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, trong khi vẫn duy trì tiêu chuẩn sân bay cấp 4E.

Về hạ tầng khu bay, giai đoạn đến năm 2030, sân bay tiếp tục khai thác đường cất hạ cánh 02R/20L hiện hữu, đồng thời xây dựng mới đường cất hạ cánh 02L/20R có chiều dài 3.350 m và rộng 45 m. Hệ thống sân đỗ tàu bay được mở rộng lên khoảng 45 vị trí đỗ. 

Đối với khu hàng không dân dụng, quy hoạch bổ sung một nhà ga hành khách T1 mới, kết nối với nhà ga T1 hiện hữu, nâng tổng công suất khu nhà ga này lên khoảng 11 triệu hành khách mỗi năm. Bên cạnh đó, nhà ga T2 sẽ được mở rộng, nâng công suất lên khoảng 8 triệu hành khách mỗi năm.

Nhà ga hàng hóa được quy hoạch ở phía Bắc nhà ga T2 với công suất xử lý khoảng 50.000 tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Cam Ranh giữ nguyên cấu hình hai đường cất hạ cánh nhưng tiếp tục mở rộng quy mô khai thác. Số lượng vị trí đỗ tàu bay dự kiến tăng lên khoảng 70 vị trí.

Khu nhà ga hành khách cũng được đầu tư mạnh mẽ với việc nâng công suất nhà ga T1 lên khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm, xây dựng mới nhà ga T3 ở phía Nam với công suất khoảng 14 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời tiếp tục khai thác nhà ga T2 hiện hữu.

Đối với lĩnh vực logistics hàng không, nhà ga hàng hóa sẽ được mở rộng để nâng công suất lên khoảng 100.000 tấn mỗi năm, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng gia tăng của khu vực.

Theo quy hoạch được phê duyệt, tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh đến năm 2050 ước tính khoảng 39.376 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2030 cần khoảng 24.311 tỷ đồng và giai đoạn sau năm 2030 đến năm 2050 cần khoảng 15.065 tỷ đồng.