Bình Định báo cáo Thủ tướng vụ việc ngư dân không mua được bảo hiểm

Trước tình trạng hàng loạt tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 nằm bờ vì không mua được bảo hiểm, Bình Định báo cáo vụ việc lên Thủ tướng để có giải pháp can thiệp giúp ngư dân.

Từ tháng 8/2019 đến nay, Công ty Bảo hiểm PJICO Bình Định (thuộc Tổng công ty CP Bảo hiểm PJICO) không bán bảo hiểm cho ngư dân Bình Định khiến 38 tàu cá phải ngừng hoạt động.

Trao đổi với Zing.vn, ông Trần Văn Phúc, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Bình Định, cho biết địa phương vừa gửi văn bản báo cáo Thủ tướng về việc tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 phải nằm bờ vì ngư dân không mua được bảo hiểm.

Binh Dinh bao cao Thu tuong vu viec ngu dan khong mua duoc bao hiem hinh anh 1 Anh_1_gui_zing_1.jpg
Ngư dân neo hàng chục tàu vỏ thép ở cảng Đề Gi (huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định) vì không mua được bảo hiểm. Ảnh: Minh Hoàng.

Theo ông Phúc, Tổng công ty CP Bảo hiểm PJICO được Bộ Tài chính chỉ định bán bảo hiểm cho các tàu cá đóng mới theo Nghị định 67 ở tỉnh Bình Định. Đến tháng 7/2020, Bình Định có 57 tàu vỏ thép hết hạn bảo hiểm.

Từ năm 2015 đến nay, Bình Định phê duyệt 4.866 hồ sơ hỗ trợ chính sách bảo hiểm tàu cá, ngư lưới cụ, bảo hiểm thuyền viên cho tàu cá của ngư dân với số tiền hơn 119 tỷ đồng.

Công ty CP Bảo hiểm PJICO Chi nhánh Bình Định giải thích thời gian gần đây gia tăng đột biến các vụ tàu chìm bất thường, gây thiệt hại nặng nên Tổng công ty CP Bảo hiểm PJICO đang xem xét, giải quyết các vụ tổn thất, giám sát bảo hiểm theo quy định.

Trước tình hình này, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Trần Châu yêu cầu cơ quan công an vào cuộc làm rõ các vụ chìm tàu không rõ nguyên nhân.

Binh Dinh bao cao Thu tuong vu viec ngu dan khong mua duoc bao hiem hinh anh 2 Anh_2_gui_zing.jpg

Tàu thép nằm bờ nhiều tháng qua khiến cuộc sống gia đình nhiều ngư dân Bình Định khốn khổ. Ảnh: Minh Hoàng.

Trong khi đó, các ngân hàng yêu cầu ngư dân Bình Định chưa mua bảo hiểm không được ra khơi đánh bắt thủy sản để tránh rủi ro. Cuộc sống ngư dân lâm cảnh điêu đứng, nợ nần chồng chất vì hàng loạt tàu cá nằm bờ.

Theo Zing

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Video