Xe khách vi phạm tốc độ 550 lần/tháng ở Lâm Đồng

Xe khách vi phạm tốc độ 550 lần/tháng ở Lâm Đồng

Sở GT&VT tỉnh Lâm Đồng vừa ra quyết định thu hồi phù hiệu của 50 chiếc xe do vi phạm quy định về tổ chức và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Cụ thể, qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình tại Tổng cục Đường bộ Việt Nam, từ ngày 1-30/11, các phương tiện này có từ 45 lần vi phạm tốc độ trở lên trên tổng số 1.000 km xe chạy, vi phạm điểm b, khoản 10 Điều 22 Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Xe khách vi phạm tốc độ 550 lần/tháng ở Lâm Đồng - Ảnh 1.

Cảnh sát giao thông kiểm tra việc chấp hành luật giao thông.

50 phương tiện trên thuộc các đơn vị kinh doanh vận tải như: Chi nhánh Công ty TNHH Thành Bưởi Đà Lạt, HTX xe khách Đà Lạt, HTX Vận tải Lâm Hà, HTX Hà Nguyên STC, Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Nhật Đoan Limousine, Công ty TNHH Hà Anh Tuyên, Công ty TNHH Điền Linh… Các phương tiện này đa phần chạy tuyến cố định, xe buýt, xe container, xe du lịch, xe hợp đồng, xe đầu kéo.

Đáng lưu ý, ô tô mang biển số 51B-222.61 vi phạm tốc độ tới 550 lần/tháng và xe mang biển kiểm soát 51B-221.37 vi phạm 535 lần/tháng, đều của HTX Hà Nguyên STC, chạy tuyến Bến xe Lâm Hà (Lâm Đồng) - Bến xe Lam Hồng (Bình Dương).

 Xe hợp đồng biển số 49B-018.44 của Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Nhật Đoan Limousine vi phạm tốc độ 343 lần; xe chở khách biển kiểm soát 49B-016.91 của HTX Vận tải Lâm Hà vi phạm tốc độ 314 lần, chạy tuyến Bến xe Đức Trọng - Bến xe Bình Dương…

 Sở GT&VT Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải có phương tiện vi phạm nộp lại phù hiệu, đồng thời nghiêm túc chấn chỉnh hình thức hoạt động vận tải theo đúng quy định; giao Thanh tra GT&VT phối hợp với cơ quan chức năng tổ chức kiểm tra, xử lý các phương tiện còn sử dụng phù hiệu bị thu hồi nêu trên.

Theo Kim Anh (Tiền Phong)

81 năm ngày Quốc khánh 2/9: Những 'cuộc cách mạng' thay đổi kinh tế Việt Nam

Từ một nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, Việt Nam đã từng bước chuyển sang kinh tế thị trường, mở cửa hội nhập và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Gần 40 năm sau Đổi mới, những thay đổi về thể chế, hội nhập, khu vực kinh tế tư nhân và khoa học công nghệ đang tiếp tục mở ra một chương phát triển mới cho nền kinh tế.

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Video