Xa lộ gần 5.000 tỷ đầu tiên ở Việt Nam có 16 làn xe - đẹp như tranh vẽ

Xa lộ Hà Nội, tên cũ là Xa Lộ Biên Hòa, dài 31 km được xây dựng từ năm 1957. Con đường có điểm đầu từ Cầu Sài Gòn, kết thúc là nút giao cắt quốc lộ 1A tại ngã 3 Chợ Sặt, phường Tân Biên, TP Biên Hòa.

Vào tháng 4/2010, dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội được khởi công. Đoạn mở rộng có chiều dài 15,7 km, có từ 12-16 làn xe lưu thông. Tổng mức đầu tư theo quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung dự án năm 2016 là 4.900 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, cầu Sài Gòn 2 được xây dựng vào năm 2012, sau 18 tháng thi công, công trình đã giải quyết điểm nghẽn ở cửa ngõ phía đông TP. HCM.

Cách cầu Sài Gòn 2 dài 16 km là cầu vượt Trạm 2 với tổng kinh phí khoảng 120 tỷ đồng, kết nối với tuyến quốc lộ 1A, thuận lợi để di chuyển đến các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương. Đây là nút giao thông có thiết kế hệ thống cầu vượt dạng hoa thị đầu tiên tại Việt Nam với bốn vòng tròn có đường kính 420 m và các nhánh đường trong khu vực có diện tích 27 ha.

Một công trình trọng điểm khác trên Xa lộ Hà Nội là nút giao thông Đại học Quốc Gia có chiều dài hơn 1,8 km, bắt đầu từ cổng khu du lịch Suối Tiên đến khu vực cây xăng Bình Thắng, nằm trên địa bàn TP Thủ Đức và thị xã Dĩ An (Bình Dương).

Xa lộ Hà Nội còn là nơi tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy qua, góp phần thúc đẩy giao thông phía đông thành phố.

Ngoài ra, nằm cuối đại lộ Võ Văn Kiệt - Mai Chí Thọ, kết nối với Xa lộ Hà Nội, nút giao thông ngã ba Cát Lái (Quận 2) giải quyết cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông, tạo điều kiện cho dòng xe đầu kéo, xe tải nặng lưu thông giữa xa lộ Hà Nội và cảng Cát Lái thuận lợi, nhanh chóng.

Sự phát triển cơ sở hạ tầng của Xa lộ Hà Nội cũng đã tạo động lực thúc đầy bất động sản khu vực. Được biết, vào năm 2021, có gần 25 chung cư nằm dọc trục đường này, với giá bán thấp nhất từ 26 triệu đồng/m2.

Mức giá bán cao nhất trong khu vực là dự án Lumière riverside của chủ đầu tư Masterise Home. Dự án quy mô 1,1 ha với 1.000 căn hộ, giá bán lên đến 95 triệu đồng/m2.

Bà Ngọc (52 tuổi), bán hoa tươi trên Xa lộ Hà Nội được hơn 10 năm, chia sẻ: “Sống ở đây gần nửa đời người, tôi nằm mơ cũng không nghĩ đến cảnh mấy căn nhà lụp xụp với hàng dừa nước mọc sát con kênh trước đây được thay thế bằng đường nhựa mới toanh, chung cư thì đua nhau mọc lên ào ạt”.

Bà Ngọc đùa rằng trước đây, nếu người dân được chọn giữa một chỉ vàng và một mảnh đất, họ sẽ không ngần ngại chọn vàng, vì đất ở thời điểm đó chưa có giá. “Ai mà ngờ được bất động sản ở đây ‘sốt’ đến như vậy”, bà nói.

Tuy phần đường được chỉnh trang đẹp đẽ, nhưng con kênh chạy song song lại là nơi chứa nước thải sinh hoạt của người dân. Vào buổi trưa nắng nóng, nơi đây thường xuyên bốc mùi hôi thối.