Tỷ phú Phạm Nhật Vượng lần đầu chia sẻ về VinFast

Chủ tịch Vingroup kỳ vọng huy động được 1,5 tỷ USd cho dự án này.

Tháng 9, Tập đoàn Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã khởi công dự án Vinfast, nhà máy sản xuất ô tô ở thành phố cảng Hải Phòng, Việt Nam. Theo công bố ban đầu, Vinfast đặt mục tiêu sản xuất 500.000 xe mỗi năm vào năm 2025, bao gồm các loại xe chạy năng lượng điện. Hiện tại, 5 nhà máy đang được xây dựng trên diện tích 335 ha.

Trong cuộc trao đổi với Forbes châu Á, tỷ phú Phạm Nhật Vượng kỳ vọng Vinfastsẽ huy động được 1,5 tỷ USD, vượt qua thỏa thuận vay 800 triệu USD với Credit Suisse.

“Chúng tôi khát vọng xây dựng xe ô tô thương hiệu Việt có thể cạnh tranh trên toàn thế giới. Chúng tôi cũng muốn phát triển một ngành công nghiệp có thể hỗ trợ các ngành công nghiệp khác ở Việt Nam”, ông Vượng nói về khát vọng xe ô tô Việt với Forbes.

Theo kế hoạch của Vingroup, ở giai đoạn đầu của dự án, trong vòng 2 năm, Vinfast có thể sản xuất 100.000 xe mỗi năm. Ban đầu, Vinfast sẽ sản xuất xe máy điện trước khi ra mắt ô tô chạy điện.

Vingroup nhận định Việt Nam vẫn có tỷ lệ sở hữu ô tô riêng rất thấp, với 23 xe/1.000 người trong khi ở Thái Lan, tỷ lệ này là 204 và ở các nước phát triển là 400.

Hiện tại, Vinfast đã ký hợp đồng hợp tác với những công ty công nghiệp hàng đầu thế giới như Bosch và Siemens. 20 mẫu xe cũng được Vinfast “trưng cầu dân ý” để lựa chọn 2 mẫu xe đầu tiên mà hãng này sẽ sản xuất trong khoảng thời gian 2 năm tới.

Theo Trí thức trẻ/Forbes
Tags:

81 năm ngày Quốc khánh 2/9: Những 'cuộc cách mạng' thay đổi kinh tế Việt Nam

Từ một nền kinh tế kế hoạch hóa tập trung, Việt Nam đã từng bước chuyển sang kinh tế thị trường, mở cửa hội nhập và trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Gần 40 năm sau Đổi mới, những thay đổi về thể chế, hội nhập, khu vực kinh tế tư nhân và khoa học công nghệ đang tiếp tục mở ra một chương phát triển mới cho nền kinh tế.

Vĩnh Long bứt tốc cho mục tiêu tăng trưởng từ 10%

Sau khi GRDP 6 tháng đầu năm tăng 6,41%, Vĩnh Long phải tạo nhịp tăng trưởng cao hơn trong nửa cuối năm để đạt mục tiêu cả năm từ 10% trở lên. Công nghiệp chế biến, năng lượng, thương mại - dịch vụ, nông nghiệp và các dự án tạo sản lượng mới đang được xác định là những động lực cần khơi thông mạnh mẽ.

Giải nén áp lực chi phí sản xuất nông nghiệp

Sự biến động liên tục của thị trường năng lượng và các tuyến vận tải quốc tế đang đặt ngành nông nghiệp Việt Nam trước bài toán chi phí đầy thách thức. Để bảo vệ biên lợi nhuận cho người sản xuất và giữ vững đà tăng trưởng, nhiều chính sách đã được áp dụng để duy trì nền tảng cho toàn ngành.

Video