Thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Theo lãnh đạo Bộ Tài chính, để thúc đẩy tốc độ giải ngân, khâu thanh toán cũng cần phải được thực hiện ngay khi có khối lượng nghiệm thu.

Thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công

Để thúc đẩy tốc độ giải ngân, khâu thanh toán cũng cần phải được thực hiện ngay khi có khối lượng nghiệm thu. Ảnh minh họa.

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm vừa được Tổng cục Thống kê công bố cho thấy, giải ngân vốn đầu tư công ước đạt 147,8 nghìn tỷ đồng, bằng gần 28% kế hoạch năm. Mặc dù tỷ lệ giải ngân này tăng 9,5% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng vẫn được đánh giá là còn thấp, đặc biệt trong bối cảnh đầu tư công đang được Chính phủ thúc đẩy quyết liệt để tạo động lực phục hồi kinh tế. Việc tháo gỡ các khó khăn vướng mắc được cho là nhiệm vụ cần thiết lúc này để đưa dòng vốn đầu tư công vào nền kinh tế mạnh mẽ hơn.

Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Xây dựng, Bộ Tài nguyên và Môi trường... là những đơn vị có tốc độ giải ngân vốn đầu tư công 5 tháng cao nhất. Đứng đầu nhóm Bộ ngành với tỷ lệ giải ngân đạt gần 29%, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, một số giải pháp được liên tục thực hiện như đôn đốc, kiểm điểm trách nhiệm người đứng đầu các ban quản lý dự án trong việc đảm bảo tiến độ giải ngân hay điều chuyển vốn từ đơn vị giải ngân kém sang đơn vị giải ngân tốt.

"Từ tháng 5 - 10 trong điều kiện thời tiết tương đối thuận lợi để thi công các công trình như cao tốc Bắc - Nam, các tuyến đường sắt, các công trình của ngành giao thông vận tải, vì vậy trong thời gian tới Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án, nhà thầu tập trung thi công 3 ca 3 kíp để tận dụng tiết thuận lợi như vậy", ông Lưu Quang Thìn - Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải cho biết.

5 tháng đầu năm, vốn đầu tư công thực hiện do Trung ương quản lý đạt hơn 25 nghìn tỷ đồng, bằng gần 25% kế hoạch năm và vốn do địa phương quản lý thực hiện được khoảng 122,5 nghìn tỷ đồng, bằng 28% kế hoạch.

Một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng chậm giải ngân được chỉ ra bao gồm ảnh hưởng của dịch bệnh, giá nguyên vật liệu tăng cao đột biến, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là điểm nghẽn. Theo lãnh đạo Bộ Tài chính , để thúc đẩy tốc độ giải ngân, khâu thanh toán cũng cần phải được thực hiện ngay khi có khối lượng nghiệm thu.

"Riêng kho bạc thì giao trách nhiệm phải thanh toán ngay trong ngày, hồ sơ nào chậm nhất cũng không quá 3 ngày; còn chỗ nào làm chậm sẽ thanh tra và kỷ luật ngay. Thực tế, thời gian qua chúng tôi đã kỷ luật và điều chuyển công tác một số giám đốc kho bạc làm chậm", ông Hồ Đức Phớc - Bộ trưởng Bộ Tài chính cho hay.

Lãnh đạo Bộ Tài chính cũng đề nghị các địa phương có sự linh hoạt, chủ động. Thành lập tổ công tác riêng do Phó Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố đứng đầu để đôn đốc, sát sao ngay tại hiện trường dự án. Đồng thời, yêu cầu các sở ngành liên quan công bố các đơn giá, hệ số nguyên vật liệu định kì hàng tháng để sát thực tế.

Theo VTV

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video