Thành ủy TPHCM có quyết định quan trọng với Công ty Vận hành metro số 1

Ban Cán sự Đảng UBND TPHCM đã trình Thường trực Thành ủy xem xét, chỉ đạo về việc Công ty Vận hành metro số 1 tiếp tục được tạm ứng số tiền 16 tỉ đồng.

Trong báo cáo mới đây của Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, đơn vị này cho biết Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM (gọi tắt là Công ty Vận hành metro số 1) đã được Thành ủy TPHCM cho mượn số tiền 16 tỉ đồng.

Cụ thể, đầu tháng 7 năm nay, Ban Cán sự Đảng UBND TPHCM đã trình Thường trực Thành ủy xem xét, chỉ đạo về việc Công ty Vận hành metro số 1 tiếp tục được tạm ứng số tiền 16 tỉ đồng.

Đến đầu tháng 8, Văn phòng Thành ủy TPHCM đã thông báo kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy về việc cho Công ty Vận hành metro số 1 mượn kinh phí theo đề nghị của Ban Cán sự Đảng UBND TPHCM.

Thành ủy TPHCM có quyết định quan trọng với Công ty Vận hành metro số 1 - Ảnh 1.

Tàu metro chạy thử hồi tháng 4/2023.

Trước đó, vào ngày 26/5, Công ty Vận hành metro số 1 đã có văn bản kiến nghị UBND TPHCM xem xét, chấp thuận và báo cáo Ban cán sự đảng UBND Thành phố và Thường trực Thành ủy cho công ty được tạm mượn 16 tỉ đồng từ nguồn quỹ dự trữ ngân sách Đảng của Đảng bộ Thành phố. 

Mục đích của việc mượn số tiền 16 tỉ đồng là nhằm có kinh phí chuẩn bị cho công tác nhân sự và chi trả nợ các khoản bảo hiểm xã hội, chi trả lương cho người lao động trong giai đoạn hiện nay. Công ty cũng cho biết sẽ hoàn trả số tiền đã tạm mượn của thành phố khi được cấp kinh phí hoạt động.

Công ty Vận hành metro số 1 được cấp 268 tỷ đồng trong quý III/2023 

Cũng trong đầu tháng 7 năm nay, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã giao UBND TPHCM được phê duyệt mức vốn điều lệ là 268 tỷ đồng cho Công ty Vận hành metro số 1 trong quý III năm nay.

Với quyết định này, Công ty Vận hành metro số 1 đã được tháo nút thắt khó khăn. Cụ thể, đơn vị này đã trải qua gần 2 năm thiếu kinh phí hoạt động, nợ lương nhân viên và lãnh đạo quản lý với số tiền lên đến hơn 2,9 tỷ đồng.

Theo Thiên An (Người lao động)

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Video