Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9

Để kịp khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào năm sau, công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai rộng rãi và nhận được sự ủng hộ của người dân ở 6 quận tại TP HCM.
 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 1.

Dự án metro số 2 có tổng chiều dài hơn 11km; đoạn đi ngầm dài khoảng 9,2km; đoạn tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot (trung tâm điều khiển và sửa chữa tàu) khoảng 2km. Toàn tuyến bao gồm 9 ga ngầm, một ga trên cao và một depot tại Tham Lương, quận 12.

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 2.

Công trình đi qua 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú với tổng mức đầu tư hơn 47.890 tỉ đồng (khoảng hơn 2,09 tỉ USD).

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 3.

Dự án ảnh hưởng 603 hộ dân (trong đó 121 hộ phải di dời, số còn lại bị ảnh hưởng một phần) với tổng diện tích bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 251.100m2. Dự kiến cuối năm 2026 tuyến metro số 2 sẽ đi vào hoạt động.

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 4.

Hiện tại, nhiều hộ dân trên đường Trường Chinh, khu vực ngã tư Bảy Hiền hay đường Cách Mạng Tháng Tám, quận Tân Bình đã cơ bản hoàn thành việc giải phóng mặt bằng, bàn giao đất cho dự án.

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 5.

Thời điểm này, không khó để bắt gặp hình ảnh nhiều gia đình thuê công nhân, máy xúc để giải tỏa, bàn giao mặt bằng cho địa phương trên đường Cách mạng tháng 8 (quận Tân Bình)

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 6.

Khu vực thi công nhà ga S9 Bà Quẹo đã được các hộ dân đồng thuận bàn giao mặt bằng. Tại đây, các hộ dân phải di dời vào gần 20 m.

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 7.

Nhiều hộ dân sau khi bàn giao mặt bằng cho dự án đã thực hiện sửa chữa, cải tạo nhà và ổn định cuộc sống

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 8.

Ông Trần Văn Khen (ngụ phường 15, quận Tân Bình) cho biết khu vực mình tiên phong tháo dỡ trước, có chịu thiệt thòi chút ít nhưng khi mọi thứ hợp lý thì mọi người dân sẽ ủng hộ cùng thành phố phát triển.

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 9.

Tương tự ông Lê Quang Hảo (ngụ phường 14, quận Tân Bình) cho biết sau khi diện tích mặt tiền được bàn giao cho dự án, gia đình ông còn gần 70m2 đang tu sửa lại và ổn định cuộc sống.

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 10.

Quận Tân Bình là một trong các quận tích cực triển khai bồi thường và bàn giao mặt bằng cho Ban quản lý Đường sắt đô thị TP HCM. Trong tháng 6, quận Tân Bình đã chính thức bàn giao ga S10 (Phạm Văn Bạch) và S11 (ga trên cao Tân Bình)

 Loạt ảnh hối hả bàn giao mặt bằng metro số 2 vào sáng 11-9  - Ảnh 11.

Hiện tại dự án tuyến metro số 2 đã xây dựng xong depot Tham Lương (quận 12) gồm 6 tầng nổi và 1 tầng hầm làm văn phòng điều hành, bãi đổ và nơi sữa chữa tàu. Dự kiến quý 3/2021, dự án tiến hành thi công, đến cuối năm 2026 đi vào hoạt động.

Theo Hoàng Triều (Người lao động)

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

Video