Không chỉ châm ngòi khủng hoảng dầu, xe điện Tesla cũng sẽ khiến thị trường này đổ bể

Một khi khách hàng chuyển hướng tiêu dùng sang xe điện, cầu về bạch kim – chất thường được dùng để lọc khí thải ô tô – sẽ lao dốc.

bach kim

Sau khi tung ra mẫu xe điện giá rẻ cách đây không lâu,, Elon Musk đã tạo ra một cơn sốt mà chính anh cũng không ngờ tới. Không chỉ có vậy, rất nhiều nhà sản xuất ô tô khác cũng đang ráo riết tung ra dòng xe ô tô điện của mình. Điều này khiến nhiều chuyên gia dự đoán kỷ nguyên sử dụng xăng dầu và động cơ diesel sắ chấm dứt, do đó một cuộc khủng hoảng dầu mỏ mới sẽ nổ ra. Tuy nhiên, mọi chuyện không dừng lại ở đó. Một khi khách hàng chuyển hướng tiêu dùng, cầu về bạch kim – chất thường được dùng để lọc khí thải ô tô – sẽ lao dốc. Thêm vào đó, vụ bê bối khí thải của Volkswagen càng làm cho tương lai của động cơ diesel trở nên xám xịt. Ngay cả đại gia dầu mỏ Ả rập Xê út cũng đang chuyển bị cho một kỷ nguyên không có dầu. “Đó là rủi ro dài hạn cho thị trường bạch kim. Động cơ điện không cần bất kỳ một mảnh bạch kim nào.” Marc Elliott – chuyên gia phân tích tại Investec Plc nhận định. Ông nhìn thấy một sự chuyển mình dài đến hàng thập kỷ của ngành ô tô, từ xe chạy bằng động cơ diesel sang dòng hybrid (dòng xe lai) vốn vẫn cần dùng đến một chút bạch kim. Nhưng sang đến dòng ô tô điện, ngành sản xuất ô tô sẽ hầu như không còn cần đến bạch kim. Năm ngoái gần một nửa số kim khai thác chủ yếu ở Nam Phi và Nga được cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô.

bach kim 1

Tại nhiều quốc gia, chính phủ đã cấp tiền cho các tài xế để chuyển sang dòng xe sử dụng điện. Các hãng xe cũng náo nức tung ra dòng xe đời mới với giá thành rẻ và chạy được đường dài. Khách hàng xếp hàng dài để đặt xe của Musk khi anh tiết lộ đứa con mới của mình hồi tháng 3 – dòng Tesla Model 3 với giá chỉ 35.000 USD. Trong khi đó, Chevrolet cũng dự kiến bán chiếc Bolt trong năm nay, với giá 37.500 USD chạy được khoảng 300km cho một lần sạc. Tháng trước, Đức – thị trường ô tô lớn nhất châu Âu - vừa đưa ra gói hỗ trợ trị giá 1,2 tỷ EUR (1,4 tỷ USD) nhằm kích thích thị trường ô tô chuyển mình. Người tiêu dùng Mỹ nhận được khoản khấu trừ thuế từ chính phủ trị giá 7.500 USD.

“Đây không còn là câu chuyện của một mình Tesla.” Andrew Miller – nhà phân tích tại Benchmark Mineral Intelligence cho biết. “Ngành sản xuất thiết bị chạy bằng điện ngày càng mở rộng tại Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.” Ông cho biết dùng xe hybrid và ô tô điện có thể chiếm 5% thị trường ô tô cho đến năm 2020.

Vậy mới nói, cái chết của thị trường bạch kim vừa không phải là chuyện ngày mai cũng không hẳn là chuyện của thập kỷ tới. Theo IEA, có lẽ bạch kim sẽ vẫn giữ được chỗ đứng trong công nghệ hybrid cho đến năm 2050.

Theo Bloomberg

Tags:

Kinh tế tư nhân tăng tốc sau Nghị quyết 68: Doanh nghiệp đông hơn, nhưng chưa mạnh hơn

Sau một năm thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW, khu vực kinh tế tư nhân ghi nhận sự bứt phá về số lượng với làn sóng doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động tăng mạnh. Tuy nhiên, bài toán về quy mô, năng lực cạnh tranh và vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu vẫn là thách thức lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp tư nhân.

SCC và Thương hiệu Đôi Dép từng bước đưa thương hiệu Việt tiếp cận thị trường quốc tế

Vừa qua, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) cùng thương hiệu Đôi Dép đã có buổi đón tiếp và làm việc với phái đoàn lãnh đạo cấp cao Quận Đông Thành, Bắc Kinh (Trung Quốc) nhằm trao đổi các cơ hội hợp tác, xúc tiến thương mại, từng bước đưa thương hiệu Việt hiện diện tại các trung tâm văn hóa, thương mại lớn của khu vực.

Đòn bẩy mới cho quan hệ hợp tác Việt Nam - Singapore

Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Singapore từ ngày 29-31/5/2026 được kỳ vọng tiếp tục thúc đẩy khuôn khổ Đối tác Chiến lược Toàn diện giữa hai nước.

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Video