Khởi công cầu Rạch Miễu 2 vào ngày 29/3

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 5/11/2020. Dự án do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện quản lý dự án.
Khởi công cầu Rạch Miễu 2 vào ngày 29/3 - Ảnh 1.

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam phát biểu tại buổi họp báo - Ảnh: VGP/Mạnh Hùng

Ngày 17/3, UBND tỉnh Bến Tre tổ chức họp báo thông tin về dự án đầu tư công trình cầu Rạch Miễu 2 và đường gom. Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam chủ trì buổi họp báo.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 5/11/2020. Dự án do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện quản lý dự án.

Cầu Rạch Miễu 2 cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8 km, có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6 km, quy mô 6 làn xe. Điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 với đường tỉnh 870) thuộc địa phận huyện Châu Thành, tỉnh Tiến Giang; điểm cuối kết nối Quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông thuộc địa phận thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre.

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Khi hoàn thành, cầu Rạch Miếu 2 sẽ giúp giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời rút ngắn khoảng cách giao thông đường bộ giữa TPHCM và các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng.

Theo UBND tỉnh Bến Tre, khối lượng giải phóng mặt bằng của dự án khoảng 62,38 ha, trong đó tỉnh Tiền Giang khoảng 26,56 ha và tỉnh Bến Tre khoảng 35,82 ha. Kinh phí bồi thường hỗ trợ tái định cư hơn 1.279 tỷ đồng (trong đó tỉnh Tiền Giang hơn 822 tỷ đồng, tỉnh Bến Tre hơn 457 tỷ đồng).

Đến nay UBND tỉnh đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu tiểu dự án giải phóng mặt bằng cầu Rạch Miễu 2. Các địa phương của tỉnh đang vận động người dân và xác định mốc ranh giới, đo đạc, kiểm đếm khối lượng bồi thường và thực hiện các thủ tục di dời hạ tầng kỹ thuật.

Với dự án đường gom dẫn vào cầu Rạch Miễu 2, UBND tỉnh Bến Tre cho biết chiều dài tuyến đường gom khoảng hơn 18 km, tổng vốn đầu tư cho dự án khoảng hơn 1.157 tỷ đồng. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bến Tre được giao làm chủ đầu tư.

Cũng theo UBND tỉnh Bến Tre, ngày 24/1/2022, UBND TP. Bến Tre đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng Khu tái định cư cho dự án cầu Rạch Miếu 2 và đường gom vào cầu trên địa bàn thành phố với tổng mức đầu tư hơn 66 tỷ đồng.

Tại huyện Châu Thành, ngày 12/1/2022, UBND huyện cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng Khu tái định cư cho dự án cầu Rạch Miếu 2 và đường gom vào cầu trên địa bàn huyện với tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam, đây là dự án lớn, đứng đầu trong 11 công trình, dự án trọng điểm của tỉnh. Khi hoàn thành, dự án góp phần từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Bến Tre và các tỉnh khu vực.

Dự kiến công trình cầu Rạch Miễu 2 sẽ được khởi công vào ngày 29/3/2022 và hoàn thành dự án vào năm 2025.

Theo Chinhphu.vn

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video