Hãng xe Kamaz sẽ lắp ráp ô tô ở Việt Nam trong năm 2017

Tổng Giám đốc công ty Sergei Kogoghin của hãng xe Nga Kamaz cho biết nhà sản xuất ô tô này sẽ có kế hoạch tiếp tục lắp ráp xe tải tại Việt Nam vào năm 2017, đồng thời cho biết Việt Nam sẽ là thị trường “số một” của tập đoàn.

[caption id="attachment_44242" align="aligncenter" width="700"]Kamaz muốn biến Việt Nam thành thị trường số một và là bàn đạp để vươn ra các thị trường lân cận Kamaz muốn biến Việt Nam thành thị trường số một và là bàn đạp để vươn ra các thị trường lân cận[/caption]

“Năm tới, chúng tôi dự định xem xét dự án tiếp tục việc lắp ráp tại Việt Nam, do thỏa thuận về khu vực thương mại tự do đã ký kết. Quyết định này đã được thông qua, chúng tôi sẽ bắt đầu thực hiện vào năm tới,” ông Kogoghin nói.

Theo ông Kogoghin, nhu cầu xe tải ở Việt Nam đang tăng cao là lý do Kamaz coi thị trường Việt Nam là thị trường số một. Ông ước tính thị trường Việt Nam cần khoảng 20.000 xe tải mỗi năm, trong khi đó công suất nhà máy lắp ráp xe Kamaz ở Việt Nam vào khoảng 1.500 xe mỗi năm.

Việt Nam không phải là một thị trường xa lại với hãng xe Kamaz của Nga. Lô hàng đầu tiên của Kamaz giao đến Việt Nam từ năm 1979. Đến đầu những năm 2.000, mỗi năm Kamaz giao khoảng 1.000 xe ở thị trường này. Tuy nhiên, số lượng xe Kamaz giảm dần do sự cạnh tranh từ các hãng xe khác, đặc biệt các loại xe tải Trung Quốc.

Trong quá khứ, Việt Nam từng có cơ sở sản xuất lắp ráp xe tải KAMAZ. Tuy nhiên, việc lắp ráp ô tô đã bị dừng lại và nhà máy này chuyển sang sản xuất thiết bị khai thác mỏ và đại tu những chiếc xe làm việc trong tập đoàn VINACOMIN, trong đó có xe KAMAZ.

“Tình hình với tỷ giá đồng USD ở Nga vào cuối năm 2014 đã có tác dụng đáng kể giúp chúng tôi trở lại thị trường Việt Nam. Ở đây còn có vai trò hỗ trợ từ đối tác phân phối lâu năm của chúng tôi là Công ty New Atlantic, đã chủ động quảng bá sản phẩm Nga và làm việc này rất hiệu quả,” ông Kogoghin nói.

Ông cho biết rằng năm ngoái Kamaz cung cấp cho Việt Nam hơn 700 xe, và dự báo năm nay có có thể tăng hơn 1000 chiếc. Ông Kogoghin cũng cho biết Kamaz muốn nhắm tới thị trường các nước lân cận với Việt Nam, mà muốn biến Việt Nam trở thành bàn đạp để đến các thị trường đó.

Theo Sputniknews

Tags:

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video