Công ty quản lý sân bay Thổ Nhĩ Kỳ để mắt tới Việt Nam

Một cổ đông chiến lược của TAV chính là ADP của Pháp, công ty vừa thâu tóm 7,4% cổ phần của ACV.

TAV

Mới đây, CEO Sani Sener của Công ty quản lý sân bay Thổ Nhĩ Kỹ (TAV Airports Holding) vừa trả lời phỏng vấn với Reuters. Theo đó, TAV đang lên kế hoạch tham gia đấu thầu các dự án tại Việt Nam, Indonesia, Malaysia và Ấn Độ trong vòng 1-2 năm tới.

Được biết, một cổ đông chiến lược của TAV chính là ADP của Pháp (nắm 38% cổ phần TAV). Công ty này vừa đồng ý sẽ bỏ ra 2.200 tỷ đồng hồi tháng 3 vừa qua để mua lại 7,4% cổ phần của ACV (Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam), sau khi tuyên bố kế hoạch lâu dài là muốn thâu tóm 20% cổ phần của ACV. Trước đó vào năm ngoái, ADP từng tuyên bố sẽ cùng với ngân hàng Credit Suisse (Thụy Sĩ) giúp cho Bộ GTVT và ACV huy động 2,5-3 tỷ USD cho dự án sân bay Long Thành.

Hiện nay, TAV đang quản lý các sân bay lớn tại Thổ Nhĩ Kỳ, Gruzia, Tunisia và Macedonia, Ả Rập Xêút và Croatia. Số hành khách sử dụng các sân bay của TAV trong năm qua là 102,5 triệu người, và tổng doanh thu của hãng là gần 1,1 tỷ euro. Thương vụ đáng chú ý gần đây nhất của TAV là giành được quyền kinh doanh hàng miễn thuế tại sân bay George Bush ở bang Texas (Mỹ) hồi tháng 10 năm ngoái.

Theo Reuters / TAV

Tags:

Ưu tiên tăng chất lượng tăng trưởng, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao

Giai đoạn 2026-2030 mang ý nghĩa bước ngoặt, đòi hỏi nền kinh tế Việt Nam phải có sự điều chỉnh toàn diện từ cách tiếp cận đến khâu thực thi để hiện thực hóa khát vọng tăng trưởng hai con số, hướng tới mục tiêu trở thành nước phát triển có thu nhập cao. Đây là những chia sẻ của ông Nguyễn Quốc Anh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế tài chính, Bộ Tài chính tại Tọa đàm “Vai trò ngành Ngân hàng trong thúc đẩy tăng trưởng kinh tế” do Thời báo Ngân hàng tổ chức ngày 08/5/2026.

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Video