Cấp tập thi công cao tốc QL45 - Nghi Sơn, phấn đấu thông xe dịp 2/9

Bộ GTVT cho biết, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Quốc lộ (QL) 45 - Nghi Sơn vừa giải quyết xong vướng mắc cuối cùng về mặt bằng và đang khẩn trương thi công, phấn đấu “về đích” dịp 2/9 tới.

Cao tốc QL45 - Nghi Sơn thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam chạy qua tỉnh Thanh Hóa. Dự kiến, từ ngày 2/9 có thể chạy thông suốt từ Hà Nội về đến Nghệ An và ngược lại.

Hiện điểm đầu dự án tại đoạn nối tiếp với cao tốc Mai Sơn - QL45 đã thông xe dịp 30/4 vừa qua; điểm cuối dự án là đoạn giao với cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu tại thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa), cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu cũng có kế hoạch thông xe vào dịp 2/9.

Cấp tập thi công cao tốc QL45 - Nghi Sơn, phấn đấu thông xe dịp 2/9 - Ảnh 1.

Thi công thảm nhựa mặt đường cao tốc QL45 - Nghi Sơn.

Trao đổi với PV Tiền Phong về thực trạng thi công và khả năng hoàn thành dự án theo tiến độ, ông Nguyễn Ngọc Quỳnh - Giám đốc Ban Điều hành dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Ban Quản lý dự án 2, Bộ GTVT - cho biết, hiện khối lượng thi công tổng thể của dự án đã đạt 80%, riêng các gói thầu XL01, XL02 đạt đến 90%. Với mặt bằng phục vụ thi công dự án, ông Quỳnh cho biết, trong đầu tháng 7 vừa qua, dự án đã giải quyết xong các vướng mắc cuối cùng về mặt bằng trên chính tuyến.

Tại các đoạn xử lý nền đất yếu, hiện dự án chỉ còn khoảng 1 km tại gói thầu XL03 phải tăng cường theo dõi. "Tuy nhiên theo kế hoạch ngày 5/8 tới sẽ 1 km đang theo dõi lún tại gói thầu XL3 sẽ được dỡ tải. Sau khi mặt bằng được giải quyết và dỡ tải đoạn theo dõi lún cuối cùng, dự án sẽ đẩy mạnh thi công tổng thể và đặt mục tiêu thông xe dịp 2/9”, ông Quỳnh nói. 

Cấp tập thi công cao tốc QL45 - Nghi Sơn, phấn đấu thông xe dịp 2/9 - Ảnh 2.

Một đoạn mặt bằng dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn được dỡ tải để xây hầm chui dân sinh.

Sau khi được thông xe, cao tốc QL45 - Nghi Sơn sẽ rộng 17 mét, tương đương 4 làn xe, mỗi chiều đường 2 làn, tốc độ xe chạy tối đa 80km/h (giai đoạn phân kỳ đầu tư thứ nhất); ở giai đoạn phân kỳ đầu tư thứ 2, cao tốc QL45 - Nghi Sơn sẽ có mặt đường rộng 34,5 - tương đương 6 làn xe (mỗi chiều 3 làn), tốc độ chạy xe tối đa của phương tiện ô tô là 120km/h.

Cùng với cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (thông xe 2/9/2023) ; cao tốc Mai Sơn - QL45 (thông xe 30/4/2023), việc cao tốc QL45 - Nghi Sơn thông xe sẽ giúp hành trình từ Hà Nội về trung tâm tỉnh Thanh Hóa và trung tâm tỉnh Thanh Hóa phương tiện ô tô sẽ di chuyển bằng cao tốc.

Dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn có chiều dài 43,2 km, được Bộ GTVT khởi công ngày 1/7/2021, có tiến độ hoàn thành tháng 8/2023. Tuyến đường có tổng mức đầu tư 8.380 tỷ đồng – tiền ngân sách. Dự án được đầu tư với mục tiêu hoàn thiện cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2016 - 2020, cùng với đó, sau hoàn thành tuyến đường dự án sẽ tạo thuận lợi đi lại, giúp người dân và doanh nghiệp vận tải giảm chi phí vận tải…

Theo Anh Trọng (Tiền Phong)

DOIDEP và Nam A Bank tiếp nối những cuộc gặp từ văn hóa trà

Từ CEO 100 Tea Connect năm 2023 đến hành trình đồng hành cùng AEF 2026, DOIDEP và Nam A Bank tiếp tục góp phần đưa văn hóa trà Việt vào những cuộc gặp gỡ kinh tế. Qua từng mùa, lời mời trà được tiếp nối bằng sự chăm chút trong cách đón tiếp, gửi gắm tinh thần hiếu khách và mong muốn kết nối.

Chính thức ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA

Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch Tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững, qua đó mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp của Việt Nam và các quốc gia thành viên EFTA.

Việt Nam tăng trưởng 2 con số: Ba trụ cột cải cách và 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết Việt Nam xác định 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ trong thời gian tới, gồm công nghệ cao, năng lượng sạch, chuỗi cung ứng, thương mại và đầu tư. Việt Nam đồng thời đẩy mạnh cải cách thể chế, phát triển hạ tầng chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2031.

Để Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá: Thành phố chủ động, Trung ương đồng hành

Luật Phát triển đô thị đi vào thực thi mở ra cho Thành phố Hồ Chí Minh những khả năng mới để chủ động lựa chọn chính sách, huy động nguồn lực và tổ chức phát triển. Cơ hội ấy đặt ra yêu cầu đổi mới cả cách thành phố hành động và cách các bộ, ngành phối hợp với thành phố.

Video