Bất chấp Brexit, BMW vẫn "rót vốn" vào Mini Cooper

Mới đây, hãng xe nổi tiếng của Anh, Mini Cooper đã công bố kế hoạch phát triển mẫu xe mới chạy hoàn toàn bằng điện. Điều gây bất ngờ nhất là kế hoạch phát triển mẫu xe này lại là một dự án được đầu tư từ "ông lớn" BMW của Đức.

Việc Anh rời Liên minh Châu Âu đã không ngăn được lãnh đạo BMW quyết định rót vốn vào xứ sở sương mù. Nhà sản xuất ôtô danh tiếng đến từ Đức mới đây đã thông báo kế hoạch xây dựng nhà máy, dự kiến đặt tại Oxford, Anh với quy mô 4.200 công nhân.

Trước đó, đã có những lo ngại rằng BMW có thể đặt nhà máy này tại một quốc gia khác trong khu vực, có thể là Hà Lan. Theo Unite, liên đoàn đại diện cho người lao động của BMW tại Oxford nói rằng quyết định này đã chấm dứt chuỗi ngày lo lắng về công việc của những người lao động tại đây, những người đã góp phần tạo nên thành công vang dội cho thương hiệu BMW.

Ngành công nghiệp ô tô của châu Âu vốn dựa vào chuỗi cung ứng phức tạp, có thể bị ảnh hưởng nặng nề.Trong bối cảnh đó, BMW đã đưa ra chiến lược kinh doanh mới của mình mà không quá để tâm đến mối quan hệ kinh doanh trong tương lai giữa Anh và Liên minh Châu Âu.

Trái với những hồ hởi của giới lao động về cơ hội việc làm mới, BMW dường như không mấy quan tâm đế vấn đề này. Các hệ thống cơ điện cho xe sẽ được sản xuất tại Đức và sau đó mới vận chuyển đến Anh để lắp đặt.

"Quyết định xây dựng nhà máy Mini Cooper điện tại Oxford được xem xét dựa trên điều kiện kinh tế và tình hình kinh doanh hiện nay”, đại diện BMW cho biết

Giới phân tích cho rằng, quyết định sản xuất những chiếc xe Mini mới ở Oxford là một tín hiệu tích cực đối với Anh. Theo ông Justin Cox, giám đốc của LMC Automotive: " Đây là một tin tốt lành nhưng sẽ là tốt lành hơn nữa nếu một cam kết dài hạn để sản xuất Mini điện ở Anh, được đưa ra”

Theo ông Ian Fletcher, nhà phân tích chính của IHS Automotive, BMW dự kiến sẽ sản xuất tối đa 4.000 chiếc Mini điện mỗi năm. Tuy nhiên, những chiến lược và quyết định quan trọng nhất của hãng vẫn chưa được công bố. BMW đang cân nhắc trước khi đưa ra quyết định chính thức nơi đặt nhà máy chế tạo acquy, dự án chính thức đi vào hoạt động bắt đầu từ năm 2022.

Liên đoàn Unite nhấn mạnh rằng chính phủ Anh nên chú trọng hơn nữa trong việc đầu tư nghiên cứu công nghệ xe điện. Tổng thư ký Unite, ông Len McCluskey, nói: "Chính phủ phải đóng vai trò của mình, xem xét một cách nghiêm túc các đề xuất để đầu tư vào sản xuất, sẽ tạo ra nền tảng kinh tế cho quốc gia”.

Sự ra đi của Anh khỏi Liên minh châu Âu có thể ảnh hưởng đến chính sách thuế và thuế quan bổ sung giữa các đối tác thương mại chính. Trong khi Thủ tướng Anh Theresa May liên tiếp bị chỉ trích về những chính sách thực thi Brexit thì các nhà lãnh đạo doanh nghiệp đang rất lo lắng về kịch bản Anh ra khỏi Liên minh Châu Âu mà không đạt được một thỏa thuận tài chính nào. Điều này sẽ tạo ra các rào cản thương mại lớn cho môi trường kinh doanh.