Xuất nhập khẩu tháng 4 giảm, hàng hóa ùn ứ ở cửa khẩu giáp Trung Quốc

Tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa trong tháng 4 ước đạt 40,1 tỷ USD, giảm 13,4% so với tháng 3. Cán cân thương mại ước tính thâm hụt 700 triệu USD.

Cụ thể, tổng trị giá xuất khẩu ước đạt 19,7 tỷ USD, giảm 18,4% so với tháng 3 và giảm 3,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng trị giá nhập khẩu ước đạt 20,4 tỷ USD, lần lượt giảm 7,9% và 2,4% so với tháng 3 và cùng kỳ.

Tính chung 4 tháng đầu năm, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa ước đạt 162,8 tỷ USD, tăng 3,4% so với cùng kỳ năm 2019. Cán cân thương mại ước đạt thặng dư 3,04 tỷ USD.

Trong đó, dầu thô và quặng là các mặt hàng xuất khẩu chủ yếu, nhưng kim ngạch trong tháng 4 giảm 14,2% và 51,8% so với tháng 3.

Xuat nhap khau thang 4 giam, hang hoa un u o cua khau giap Trung Quoc hinh anh 1 3634_xk.jpg

Xuất nhập khẩu bắt đầu "ngấm đòn" Covid-19 từ tháng 4.

Tương tự, so sánh với tình hình tháng 3 khi dịch Covid-19 chưa tác động lớn đến hoạt động xuất nhập khẩu, trị giá nhập khẩu xăng dầu giảm 27,6%; máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện giảm 21%; ô tô nguyên chiếc giảm 32,3%.

Theo thông tin từ Tổng cục Hải quan, từ ngày 7/4 đến nay, trung bình mỗi ngày, lượng hàng ùn ứ tại các cửa khẩu phía bắc giáp với Trung Quốc là khoảng 2.500 xe, container hàng. Tổng cục đang phối hợp với UBND các địa phương nhanh chóng giải quyết thông quan hàng hóa trong thời gian sớm nhất.

Bên cạnh đó, Tổng cục Hải quan cũng đề nghị Chính phủ xem xét đưa ra quy định giải quyết các vấn đề về thời hạn lưu giữ đối với hàng hóa nói chung, như hàng lưu kho ngoại quan, hàng tạm nhập tái xuất... để tạo điều kiện cho doanh nghiệp.

Thực tế, theo phản ánh của một số doanh nghiệp, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, việc xuất khẩu hàng gửi kho ngoại quan sang các nước đang gặp khó khăn, do đa số nước nhập khẩu hiện từ chối nhận hàng, nhưng hàng gửi kho ngoại quan sắp hết hạn lưu giữ.

Theo Zing

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video