VietinBank huy động thêm được lượng lớn tiền để tăng vốn cấp 2

Riêng đợt 7 phát hành ngày 29/7, VietinBank huy động được 1000 tỷ đồng với lãi suất 6,57%/năm.

VietinBank huy động thêm được lượng lớn tiền để tăng vốn cấp 2

Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank, mã chứng khoán CTG) vừa công bố kết quả phát hành riêng lẻ trái phiếu các đợt 4,5,6,7 năm 2021 để tăng vốn cấp 2.

Theo đó, trong đợt 4, VietinBank đã phát hành thành công 700 trái phiếu, tổng trị giá 700 tỷ đồng kỳ hạn 15 năm. Lãi suất cố định là 6,75%/năm, trả lãi hàng năm. Ngày đáo hạn của lô trái phiếu này là 28/7/2036.

Đợt 5, VietinBank phát hành thành công 50 trái phiếu, trị giá 50 tỷ đồng, kỳ hạn 15 năm và lãi suất cố định là 6,7%/năm, ngày đáo hạn 28/7/2036.

Đợt 6, VietinBank phát hành thành công 100 trái phiếu trị giá 100 tỷ đồng, lãi suất cũng cố định 6/7%/năm và ngày đáo hạn là 29/7/2036.

Và đợt 7, VietinBank phát hành được 1000 trái phiếu trị giá 1000 tỷ đồng, kỳ hạn 10 năm, lãi suất phát hành thực tế là 6,57%/năm, trả lãi hàng năm. Ngày đáo hạn 29/7/2031.

Như vậy trong đợt này, VietinBank đã huy động được tổng cộng 1.850 tỷ đồng để bổ sung vào vốn cấp 2. Lãi suất của các đợt trái phiếu phát hành lần này cao hơn nhiều so với lãi suất huy động tiền gửi kỳ hạn dài (trên 36 tháng) mà ngân hàng này đang áp dụng (ở mức 5,6%/năm).

Trước đó, VietinBank cũng tiến hành tăng vốn cấp 1 thông qua chi trả cổ tức tăng vốn điều lệ thêm hơn 29%, tương đương 10.823 tỷ đồng, lên hơn 48 nghìn tỷ. Nguồn để chi trả cổ tức từ lợi nhuận sau thuế và trích lập các quỹ của năm 2017, 2018 và phần lợi nhuận còn lại sau thuế, sau trích lập các quỹ theo quy định và chia cổ tức tiền mặt của năm 2019.

Theo Nhịp sống kinh tế

Xác định 8 nhiệm vụ công nghệ chiến lược cho đường sắt tốc độ cao

Công nghệ chiến lược đường sắt tốc độ cao phải đáp ứng các mục tiêu về làm chủ công nghệ, tỷ lệ nội địa hóa theo các Nghị quyết 172 của Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Nghị quyết 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP.Hà Nội, TPHCM.

Rà soát lại quy hoạch, tránh lãng phí khi đầu tư mở rộng sân bay Chu Lai

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu đơn vị tư vấn rà soát, bổ sung nhiều hạng mục quan trọng trong quá trình hoàn thiện Quy hoạch Cảng HKQT Chu Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, hạn chế lãng phí và đáp ứng nhu cầu phát triển dài hạn.

Video