Từ 22-10, TP.HCM có 2 xe buýt chở khách miễn phí từ bến xe Miền Đông cũ ra bến mới

Cụ thể, 2 xe buýt này sẽ chạy tổng cộng 12 chuyến mỗi ngày để trung chuyển hành khách miễn phí giữa hai bến. Xe buýt được sử dụng là B60 với 60 chỗ (bao gồm chỗ đứng) phục vụ người dân đi lại thuận tiện.

Theo đại diện Ban bến xe Miền Đông mới, hiện mỗi ngày có từ 2.000 đến hơn 3.000 lượt khách thông qua bến. Đơn vị đang nỗ lực tạo điều kiện và thu hút người dân chọn bến mới để đi lại.

'Chúng tôi đang tiếp tục theo dõi sản lượng, nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của người dân để có những đề xuất về bổ sung xe buýt, nâng cấp hạ tầng giao thông cho phù hợp', vị này nói.

Trước đó, TP.HCM chính thức di dời thêm 79 tuyến xe khách liên tỉnh về bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức). Để giúp người dân dễ di chuyển, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM tổ chức 5 tuyến xe buýt có trợ giá và 4 tuyến xe buýt không trợ giá kết nối vào bến xe mới.

Các t uyến xe buýt có trợ giá gồm: tuyến xe buýt số 55 (Công viên phần mềm Quang Trung - Khu công nghệ cao - Bến xe Miền Đông mới), tuyến xe buýt số 56 (Bến xe Chợ Lớn - Trường đại học Giao thông vận tải (TP Thủ Đức) - Bến xe Miền Đông mới), tuyến xe buýt số 76 (Long Phước - Suối Tiên - Bến xe Miền Đông mới), tuyến xe buýt số 93 (Bến Thành - Bến xe Miền Đông mới), tuyến xe buýt số 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Ngã ba Tân Vạn).

4 tuyến xe buýt không trợ giá gồm: tuyến số 60-1 (Bến xe Miền Tây - Bến xe Biên Hòa), tuyến xe buýt số 60-2 (Trường đại học Nông Lâm - Bến xe Phú Túc), tuyến xe buýt số 60-3 (Bến xe Miền Đông - Khu công nghiệp Nhơn Trạch), tuyến xe buýt số 60-4 (Bến xe Miền Đông - Khu công nghiệp Sông Mây).

Dù vậy, nhiều hành khách vẫn than hệ thống xe buýt kết nối vào quá ít, không đủ phục vụ. Đặc biệt, các đơn vị chưa bố trí tuyến xe buýt đi trực tiếp từ bến xe cũ ra bến xe mới để trung chuyển người dân.

Sơ đồ các tuyến xe buýt hiện hữu kết nối vào bến xe Miền Đông mới - Đồ họa: T.ĐẠT