Tổng cục Hải quan đề xuất thôi không quản lý ô tô nhập khẩu theo diện biếu, tặng

Tổng cục Hải quan đề xuất việc quản lý cấp phép nhập khẩu ô tô theo diện biếu, tặng sẽ chuyển giao về cho Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải.

Tổng cục Hải quan đề xuất thôi không quản lý ô tô nhập khẩu theo diện biếu, tặng

Tổng cục Hải quan khẳng định không thất thoát thuế đối với xe nhập khẩu diện quà tặng. (Ảnh minh họa - Ảnh: NLĐ)

Liên quan đến những bất thường trong việc nhập ô tô dưới dạng quà tặng, trong buổi họp báo chiều 25/5, đại diện Tổng cục Hải quan đã khẳng định không thất thoát thuế đối với xe nhập khẩu diện quà tặng. Bởi cơ quan Hải quan vẫn thu đủ các loại thuế theo quy định, nếu có phát hiện sai phạm trong việc cấp phép nhập khẩu và thực hiện thủ tục hải quan thì sẽ xử lý nghiêm. Ngoài ra, Tổng cục Hải quan cũng đề xuất sẽ thôi không quản lý nhập khẩu xe theo diện này.

Cụ thể, Tổng cục Hải quan đề xuất việc quản lý cấp phép nhập khẩu ô tô theo diện biếu, tặng sẽ chuyển giao về cho Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải. Bởi việc cấp phép nhập khẩu thuộc Bộ Công Thương, còn việc kiểm tra chất lượng ô tô thuộc Bộ Giao thông Vận tải.

Hiện nay, trong quá trình thực hiện thông quan cho các ô tô nhập khẩu theo diện biếu tặng, cơ quan Hải quan vẫn đang phải phối hợp chặt chẽ với 2 bộ trên.

"Chúng tôi phải kiểm tra giấy phép do Bộ Công Thương phát hành, có thì mới ký tờ khai. Thứ hai, khi thực hiện thủ tục kiểm tra thì phải có giấy đạt kết quả đăng kiểm, đạt kết quả kiểm tra về chất lượng, môi trường khí thải, an toàn của Cục Đăng kiểm thì mới thông qua. Do vậy, xe này cũng không khác so với xe nhập khẩu thương mại. Đối chiếu với các quy định hiện hành, chúng tôi sẽ trả lại và sẽ kiến nghị để làm sao đảm bảo phù hợp với pháp luật", ông Âu Anh Tuấn, Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về Hải quan, Tổng cục Hải quan, cho biết.

Phản hồi việc nhập xe dưới dạng quà biếu, tặng, hải quan nói thu đủ thuế. 

Theo Khánh Huyền (VTV)

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video