Thụy Điển hiến kế giúp Việt Nam cải thiện giao thông công cộng
Các doanh nghiệp hàng đầu Thụy Điển nêu các giải pháp giúp cải thiện hạ tầng giao thông công cộng tại Hà Nội và TP.HCM theo hướng thông minh, bền vững.
Hội thảo tại TP.HCM diễn ra sáng 8/5. Ảnh: Đông Phong[/caption]
Hướng đến tai nạn giao thông bằng không
Đại sứ Thụy Điển tại Việt Nam Pereric Hogberg cho rằng các thành phố ở Việt Nam đang phải đối mặt với nhiều thách thức, không chỉ trong lĩnh vực vận tải, khi mức độ đô thị hóa ngày càng tăng và tầng lớp trung lưu ngày càng phát triển.
Theo số liệu được đưa ra tại hội thảo, tính đến năm 2017, khoảng 40% trong tổng số 90 triệu người dân Việt Nam sống tại các đô thị. Con số này dự kiến tăng lên mức 50% vào năm 2025. Với định hướng của chính phủ hướng tới đô thị hóa bền vững, giao thông công cộng trở thành nhân tố chính trong quy hoạch đô thị.
Ông Trần Quang Lâm, phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, cho hay thành phố hiện có 34 điểm ùn tắc, tốc độ lưu thông tại khu vực trung tâm trung bình ở mức 25 km/h, mỗi ngày trung bình xảy ra 10 vụ tai nạn. Ông Lâm cho rằng những yếu kém của giao thông công cộng là một trở ngại lớn cho quá trình phát triển.
"Chúng tôi đang nghiên cứu và học hỏi 'Tầm nhìn Zero' trong lĩnh vực giao thông ở Thụy Điển, nghĩa là tai nạn giao thông bằng không. Một trong những biện pháp là khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng", ông nói.
Thụy Điển được xem là một trong những quốc gia an toàn nhất thế giới. về giao thông. Số người tử vong do tai nạn giao thông đã giảm một nửa từ năm 2000 đến năm 2013, với tỷ lệ là 30 trên một triệu người, thuộc hàng thấp nhất thế giới.
[caption id="attachment_92578" align="aligncenter" width="660"]
Xe buýt nhanh (BRT) tại các thành phố như Hà Nội, TP.HCM là một trong những vấn đề được thảo luận tại hội thảo. Ảnh: Lê Hiếu.[/caption]
Trong chiến lược phát triển giao thông công cộng đến năm 2020 định hướng 2030, Việt Nam đặt mục tiêu biến giao thông công cộng thành lựa chọn ưu tiên bên cạnh kiểm soát tăng trưởng xe cá nhân và nâng cao chất lượng giao thông đô thị. Ngoài ra, Việt Nam cũng đặt mục tiêu đạt được 20% số xe buýt và taxi sử dụng năng lượng LPG, CNG hoặc năng lượng mặt trời.
"Sự sáng tạo và kinh nghiệm chuyên môn của Thụy Điển có thể mang lại giá trị lớn giúp Việt Nam tìm kiếm các giải pháp bền vững", Đại sứ Hogberg phát biểu tại hội thảo ở TP.HCM.
Thụy Điển tự tin giúp TP.HCM phát triển đô thị thông minh
Chiều cùng ngày, Đại sứ Thụy Điển Peleric Hogberg cùng đoàn doanh nghiệp đã gặp gỡ Phó chủ tịch Lê Thanh Liêm để trao đổi về những vấn đề hiện tại của TP.HCM.
Trong cuộc gặp gỡ, Đại sứ Hogberg cho biết Thụy Điển muốn học hỏi nhiều điều từ Việt Nam, đồng thời chia sẻ những mối quan tâm chung về vấn đề bảo vệ môi trường và phát triển công nghệ thông tin.
Đồng tình với ông Hogberg, các doanh nghiệp Thụy Điển sẵn lòng chia sẻ kiến thức và kinh nghiệm giúp TP.HCM vượt qua những khó khăn, thách thức trong công cuộc xây dựng đô thị thông minh.
[caption id="attachment_92576" align="aligncenter" width="660"]
Đại sứ Peleric Hogberg trong cuộc gặp gỡ với Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Thanh Liêm ngày 8/5. Ảnh: Chi Mai.[/caption]
Tham dự cuộc họp có sự góp mặt của một số đơn vị cung cấp giải pháp giao thông thông minh, bao gồm công ty sản xuất hệ thống cửa sổ luồn, đường cáp, ống nước chống lửa và chống nước; hệ thống camera theo dõi đặt ở các ngã tư và đường cao tốc cùng các doanh nghiệp sản xuất phương tiện công cộng.
"Chúng tôi tự hào được giúp đỡ TP.HCM, đặc biệt trong một số lĩnh vực như công nghệ thông tin và giao thông vận tải", đại sứ Thụy Điển phát biểu.
Đáp lại thiện chí của ngài đại sứ và đoàn doanh nghiệp, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Lê Thanh Liêm bày tỏ mong muốn hợp tác giữa hai bên có thể đi vào chiều sâu và thực chất bằng nhiều dự án cụ thể. Ông đánh giá cao sự kết nối của các doanh nghiệp Thụy Điển với TP.HCM, đồng thời cho biết lãnh đạo thành phố sẵn sàng chào đón sự đầu tư từ các doanh nghiệp nước ngoài.
"Tôi hy vọng các doanh nghiệp Thụy Điển có thể cùng đồng hành và giúp TP.HCM tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình phát triển đô thị thông minh", ông Lê Thanh Liêm nói.
Theo Đông Phong - Chi Mai Zing
