Thủ tướng yêu cầu tính lại thuế, phí với xăng dầu

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu cơ quan điều hành giá xăng dầu báo cáo biến động giá các mặt hàng xăng dầu trong tháng 1/2018. 

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, yêu cầu liên Bộ Công Thương - Tài chính báo cáo về tình hình giá mặt hàng xăng, dầu trong nước.

Theo đó, Thủ tướng yêu cầu liên Bộ phối hợp với các bộ, ngành liên quan rà soát, tổng hợp báo cáo tình hình biến động giá xăng dầu trong thời gian gần đây. Cơ quan điều hành xăng dầu cũng được đề nghị tính toán sự chênh lệch giá giữa các mặt hàng xăng dầu, đánh giá nguyên nhân; các chính sách thuế, phí và hoạt động của Quỹ bình ổn.

"Trên cơ sở kết quả rà soát, đánh giá, liên bộ cần kiến nghị đề xuất định hướng và giải pháp phù hợp, báo cáo Thủ tướng ngay trong tháng 1/2018", văn bản truyền ý kiến Thủ tướng nêu.

[caption id="attachment_82256" align="aligncenter" width="500"] Thủ tướng yêu cầu liên Bộ báo cáo biến động giá xăng dầu trên thị trường.[/caption]

Tại kỳ điều hành gần nhất ngày 19/1, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tăng giá bán lẻ mặt hàng xăng E5 RON 92 thêm 429 đồng một lít, các mặt hàng dầu cũng đồng thời tăng 148 - 430 đồng một lít, kg tuỳ loại. Nhưng xăng RON 95 tiếp tục được nhà điều hành "thả nổi", chưa đưa vào tính giá cơ sở để điều hành.

Cùng với tăng giá xăng sinh học, các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tăng 290 đồng một lít với xăng RON 95 - mặt hàng xăng khoáng còn lại trên thị trường sau khi xăng RON 92 "khai tử" từ 1/1/12018. Sau tăng giá, mỗi lít xăng E5 RON92 đang thấp hơn RON 95 1.710 - 1.910 đồng một lít.

Trước việc bị nghi ngờ liên Bộ "âm thầm" để doanh nghiệp tự quyết giá xăng RON 95 và không cập nhật giá cơ sở loại xăng này trong văn bản điều hành, đại diện Bộ Công Thương khẳng định không cố tình "bỏ quên" mặt hàng này.

Theo ông Nguyễn Anh Tuấn - Cục trưởng Quản lý giá, thành viên Tổ giám sát điều hành giá Liên Bộ Tài chính - Công Thương, nguyên nhân chủ yếu là do giá xăng E5 RON 92 đang được chi sử dụng Quỹ bình ổn giá ở mức 857 đồng một lít (kể từ ngày 4/1 đến nay), trong khi giá xăng RON 95 điều hành theo thị trường, không sử dụng quỹ bình ổn giá và điều chỉnh tăng theo giá thế giới.

Tuy vậy, giá xăng RON 95 của Việt Nam theo tính toán vẫn thấp hơn một số nước như Thái Lan, Ấn Độ, Campuchia, Philippines khoảng 3.000 - 5.000 đồng một lít.

Ông Tuấn cũng cho biết, qua thống kê nhanh, hiện sản lượng tiêu thụ xăng E5 RON92 chiếm khoảng 60% trong tổng sản lượng xăng tiêu thụ, góp phần tạo môi trường xanh sạch và tạo đầu ra ổn định cho nông sản.

Hiện Liên Bộ vẫn tiếp tục theo dõi tình hình tiêu thụ, diễn biến cung cầu về xăng RON95 theo các tiêu chuẩn khí thải, xăng E5 RON92 trên thị trường để công bố giá cơ sở phù hợp với tình hình kinh doanh mặt hàng xăng dầu trong nước.

Chỉ đạo việc này, Phó thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu liên Bộ tính toán giá cơ sở mặt hàng này để đưa vào điều hành trong quý I/2018.

Theo Anh Minh Vnexpress

Tags:

Tăng trưởng 10%: Không cần thêm chính sách mới, quan trọng đưa chính sách vào thực tiễn

Mục tiêu tăng trưởng trên 10% đã có lộ trình và hàng loạt giải pháp cụ thể. Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội, thách thức lớn nhất hiện nay không còn nằm ở việc ban hành thêm chính sách, mà là tốc độ và hiệu quả đưa các chính sách vào thực tiễn.

'GDP tăng mạnh nhất nhiều năm nhưng thách thức lớn nhất của Việt Nam vẫn ở phía trước'

Kết quả tăng trưởng ấn tượng trong nửa đầu năm chưa đồng nghĩa mục tiêu 10% đã nằm trong tầm tay. Theo Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương, nền kinh tế sẽ phải vượt qua nhiều sức ép từ bên ngoài, đồng thời trông chờ vào cả các động lực truyền thống lẫn những động lực tăng trưởng mới.

Đưa tôm hùm thành mặt hàng 'tỷ đô'

Trong bối cảnh ngành thủy sản Việt Nam đang đẩy mạnh chuyển dịch từ khai thác sang nuôi trồng bền vững, Đề án phát triển nuôi trồng thủy sản trên biển (nuôi biển) đã trở thành kim chỉ nam quan trọng. Với những mục tiêu chiến lược và kết quả tăng trưởng đột phá của các mặt hàng chủ lực như tôm hùm, ngành nuôi biển đang dần khẳng định vị thế là một trụ cột của kinh tế biển Việt Nam.

Video