SOTRANS - Con đường vươn lên Top 3 các công ty logistics tại Việt Nam
Ông Đặng Vũ Thành, Tổng giám đốc SOTRANS[/caption]
Điểm mạnh của Sotrans là đang sở hữu hệ thống cảng, kho hàng, đội xe vận chuyển đường bộ... đa dạng, hiện đại[/caption]
Điểm mạnh của SOTRANS so với các đối thủ cạnh tranh hiện nay là SOTRANS đang sở hữu hệ thống cơ sở vật chất đa dạng, hiện đại như: cảng, kho hàng, đội xe vận chuyển đường bộ, đội tàu thủy vận chuyển đường sông…
Năm 2016, chúng tôi đã khá thành công trong M&A, các thương vụ sáp nhập với Công ty cổ phần Vận tải đa phương thức (VIETRANSTIMEX) và Tổng công ty cổ phần Đường sông miền Nam (SOWATCO) là những ví dụ cụ thể. VIETRANSTIMEX là thương hiệu lớn nhất Đông Nam Á về vận tải hàng siêu trường, siêu trọng. SOWATCO là thương hiệu hàng đầu Việt Nam trong khai thác đường thủy.
Những thương vụ này giúp chúng tôi hoàn thiện chuỗi dịch vụ một cách nhanh chóng, tạo hiệu ứng cộng hưởng mang lại giá trị gia tăng lớn cho khách hàng. Song song với M&A và tái cơ cấu tổ chức, SOTRANS đang đầu tư mạnh mẽ vào hệ thống cơ sở hạ tầng. Dự kiến, SOTRANS sẽ quản lý, khai thác hệ thống cảng biển, cảng cạn và các ICD trải dài từ Bắc đến Nam. Hệ thống kho bãi cũng được tập trung đầu tư với mục tiêu trở thành số 1 tại Việt Nam vào năm 2020. Bên cạnh đó, hệ thống gần 100 đại lý trên toàn cầu và mạng lưới dịch vụ giao nhận nội địa trên toàn quốc cho phép SOTRANS đáp ứng được hầu như mọi yêu cầu của khách hàng.
Chiến lược tiếp theo của SOTRANS trong thời gian tới là gì, thưa ông?
Trong thời gian tới, mục tiêu ưu tiên của SOTRANS là tiếp tục hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, đầu tư vào nguồn nhân lực, năng lực vận tải và hệ thống công nghệ thông tin. Chúng tôi cũng có kế hoạch tham gia vào thị trường Contract Logistics, xây dựng trung tâm phân phối. Chúng tôi tin rằng với tiềm năng và bằng nỗ lực của mình, SOTRANS sẽ góp phần cùng các doanh nghiệp khách hàng nâng cao năng lực cạnh tranh thông qua tối ưu hóa chuỗi cung ứng và giảm chi phí logistics.
N.Lan
