Ô tô nhập khẩu Thái Lan áp đảo thị trường, do đâu?

Ô tô nhập khẩu Thái Lan đang ào ạt đổ bộ thị trường Việt Nam, bằng chứng là chỉ trong tuần từ ngày 9/3 đến 15/3, có 302 trong tổng số 341 chiếc ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi được làm thủ tục nhập khẩu đến từ thị trường số một Đông Nam Á này.

Theo đó, thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần thứ 2 của tháng 3, cả nước có 388 ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu, với tổng trị giá đạt gần 10,7 triệu USD.
[caption id="attachment_87740" align="aligncenter" width="640"] Xe ô tô Thái Lan đang rộng cửa về Việt Nam.[/caption]

Đáng chú ý, xe ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu có xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan với 302 chiếc; từ Trung Quốc là 29 chiếc và từ Nhật Bản là 7 chiếc…

Tính từ đầu tháng, con số còn lớn hơn nhiều, Cụ thể, tổng lượng ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu đạt 2.353 xe. Trong đó, phần lớn là ô tô nhập khẩu từ Thái Lan với gần 2.300 xe.

Vẫn theo Tổng cục Hải quan, số xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam, chủ yếu qua cửa khẩu khu vực phía Cảng Hải Phòng.

Tổng cục Hải Quan cũng cho hay, so với cùng kỳ, lượng xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ giảm mạnh hơn 12.000 xe.

Thái Lan tuy được xem là nước có nền công nghiệp ô tô phát triển nhất trong khu vực, nhưng từ trước đến nay, Ấn Độ và Trung Quốc là hai thị trường cung cấp nhiều xe nhập khẩu nhất cho Việt Nam.

Điều gì khiến ô tô nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu Thái Lan trỗi dậy mạnh mẽ như vậy?

Theo các nhà nhập khẩu, sở dĩ xe nhập nguyên chiếc từ Thái Lan bất ngờ tăng đột biến từ đầu tháng 3 là do mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp nhận mẫu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô do Chính phủ Thái Lan cung cấp cho xe xuất khẩu từ nước này vào Việt Nam.

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đánh giá, đây là loại giấy tờ quan trọng nhất, là chìa khóa để mở cánh cửa vốn gần như khép lại với xe nhập khẩu từ Thái Lan.

Vẫn theo VAMA, tới đây, Bộ GTVT cũng sẽ cấp cho các nước Indonesia, Malaysia và một số nước ngoài ASEAN là Nhật Bản, Mỹ, các nước châu Âu nếu họ cung cấp đủ giấy tờ.

Thái Lan là một trong hai quốc gia xuất khẩu xe hơi nguyên chiếc nhiều nhất vào Việt Nam trong 2017. Những mẫu xe có khả năng hưởng thuế nhập khẩu 0%, đạt mức yêu cầu nội địa hóa linh kiện trên 40% từ nước này trải đều nhiều phân khúc từ xe cỡ nhỏ, MPV, SUV, bán tải.

Theo Hoà Bình - VTC

Tags:

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Cơ hội cho hạ tầng và dịch vụ tuân thủ AI

Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Trí tuệ nhân tạo (AI) quy định về phân loại rủi ro, sandbox và hạ tầng dữ liệu đang được kỳ vọng tạo hành lang pháp lý cho phát triển công nghệ, đồng thời đặt ra các chuẩn mực mới về quản trị và tuân thủ đối với các hệ thống AI trong thời gian tới.

Video