Hãng hàng không Việt Nam nào đang trễ chuyến nhiều nhất?

5 hãng bay Việt khai thác hơn 240.000 chuyến bay trong tháng 9 với tỷ lệ đúng giờ 85,5%. Jetstar Pacific là hãng có tỷ lệ đúng giờ thấp nhất dù không hủy chuyến bay nào.

Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu khai thác chuyện bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của 5 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jestar Pacific, VASCO và Bamboo Airways trong tháng 9.

Tổng cộng các hãng hàng không Việt Nam đã khai thác hơn 240.000 chuyến bay trong tháng 9. Trong đó, có 205.000 chuyến bay cất cánh đúng giờ, đạt tỷ lệ 85,5%. 

Dẫn đầu về tỷ lệ đúng giờ là Bamboo Airways với con số 93,9%. Đứng ở vị trí thứ hai là VASCO với 93,1% chuyến bay đúng giờ. Vietnam Airlines xếp thứ ba với tỷ lệ cất cánh đúng giờ 88,4%. Hai vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng thuộc về Vietjet Air (82,8%) và Jetstar Pacific (80,1%).

Lý do dẫn tới tình trạng chậm chuyến nhiều nhất của các hãng là tàu bay về muộn với tỷ lệ 60-85% trong số các chuyến bay khởi hành trễ. Các nguyên nhân khác gồm trang thiết bị và dịch vụ tại sân bay; quản lý, điều hành bay; hãng hàng không; thời tiết; lý do khác.

Hai hãng Bamboo Airways và VASCO đạt tỷ lệ cất cánh đúng giờ trên 90% trong bối cảnh chỉ khai thác tương ứng 12.005 và 9.754 chuyến bay. Đây là hai con số thấp nhất của các hãng hàng không Việt. 

Hãng thực hiện nhiều chuyến bay nhất trong tháng 9 là Vietjet Air với 102.791 chuyến bay. Vietnam Airlines khai thác 88.409 chuyến bay trong tháng vừa qua còn Jestar là 27.412 chuyến. 

Hang hang khong Viet Nam nao dang tre chuyen nhieu nhat? hinh anh 1
 

Dù đứng đầu về tỷ lệ chậm chuyến nhưng Jestar không có chuyến bay nào bị hủy trong tháng 9. VASCO có tỷ lệ cất cánh đúng giờ cao nhất nhưng cũng hủy nhiều chuyến bay nhất với 166 chuyến, tỷ lệ 1,7%. Tỷ lệ hủy chuyến của Vietnam Airlines và Vietjet Air là 0,2%, tương ứng 165 và 196 chuyến; của Bamboo Airways là 0,1% (7 chuyến).

Nếu tính theo số chuyến bay khai thác, thống kê của Cục Hàng không cho thấy Vietjet Air đang là hãng nắm thị phần lớn nhất với 42,8%. Thị phần của Vietnam Airlines là 36,7%, nếu tính chung của cả hai hãng thành viên Jetstar và VASCO là 52,2%. Cuối cùng, Bamboo Airways chiếm 5% thị phần.

Theo Zing

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video