Dự án nhà ga sân bay Cam Ranh sẽ được khởi công trong tháng 9

Tin từ Bộ GT-VT cho biết, dự án nhà ga sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) dự kiến sẽ được khởi công vào đầu tháng 9/ 2016 và đưa vào khai thác từ tháng 12/ 2017.

[caption id="attachment_17552" align="aligncenter" width="588"]Cam Ranh là một trong những cảng hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam. Cam Ranh là một trong những cảng hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam.[/caption]

Theo báo cáo của Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh, lượng hành khách quốc tế thông qua sân bay Cam Ranh năm 2014 trên 585.000 người, năm 2015 đạt gần 891.000 người. Tuy nhiên, chỉ riêng 3 tháng đầu năm 2016 lượng khách thông qua sân bay đã đạt 1.017.263 khách, trong đó khách quốc tế là 505.257 người (tăng gần 2,5 lần so với cùng kỳ năm 2015).

Căn cứ vào lượng hành khách tăng trưởng trong thời gian qua, Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh đưa ra mức dự báo lượng hành khách quốc tế đến năm 2020 sẽ đạt 2,5 triệu khách, năm 2025 là 4 triệu khách và năm 2030 đạt gần 6 triệu khách.

Công ty này cho rằng với mức tăng trưởng hành khách như những năm vừa qua thì cần phải xây dựng một nhà ga công suất 4 triệu khách cho năm 2025. Trong đó, theo phân kỳ đầu tư, giai đoạn 1 sẽ lắp đặt thiết bị phục vụ cho 2,5 triệu khách vào năm 2020, sau đó sẽ lắp đặt đầy đủ thiết bị khi đạt mức tăng trưởng theo kế hoạch. Nhà ga mới có thể phục vụ tối đa 6 triệu khách.

Đồng thời, khu đất được quy hoạch để xây dựng nhà ga có đủ điều kiện để mở rộng lên 8 triệu hành khách giai đoạn sau năm 2030.

Về phương án thiết kế, nhà ga mới có tổng diện tích khoảng 51.000 mét vuông sàn gồm 2 cao trình đi và đến tách biệt (có bố trí đường tầng), cùng với hệ thống đường giao thông, sân đỗ ôtô và các công trình phụ trợ tương ứng với công suất nhà ga. Để đáp ứng 4 triệu khách/năm, nhà ga sẽ bố trí 4 đảo với 20 quầy thủ tục, 10 cửa ra tàu bay; 4 cầu ống lồng đôi; 4 bộ băng chuyền hành lý đến và 2 đảo băng chuyền hành lý đi.

Ngoài ra, tại nhà ga còn bố trí các khu vực kinh doanh dịch vụ, phục vụ hành khách. Thời gian khởi công dự kiến vào đầu tháng 9/ 2016 và hoàn thành vào tháng 12/ 2017.

Bên cạnh dự án nhà ga sẽ xây dựng trong thời gian tới, sân bay Cam Ranh hiện đang xây dựng thêm đường cất hạ cánh số 2 để đón được các loại máy bay cỡ lớn như A350, B747F, B777 LR.

Đường băng số 2 được xây dựng với tổng mức đầu tư là 1.936 tỉ đồng do tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư. Còn nhà ga hành khách sẽ do Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.

Trước đó, vào tháng 8/2015, theo tiết lộ của ACV, có khoảng 10 nhà đầu tư trong nước muốn được đầu tư xây dựng nhà ga mới sân bay Cam Ranh, danh sách các nhà đầu tư muốn đầu tư dự án này gồm có: CTCP Logistics hàng không; CTCP Xây dựng số 14; CTCP Tập đoàn Đức Bình; CTCP Việt Xuân Mới; CTCP Đầu tư và kinh doanh Golf Long Thành; CTCP cơ khí Xây dựng Thương mại Đại Dũng; CTCP Thương mại dịch vụ và xây dựng Đại Kim; CTCP Xây dựng hạ tầng đô thị và giao thông; CTCP hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt; Công ty TNHH xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương và Công ty Hoàng Lộc.

Theo DĐDN

Tags:

Kinh tế tư nhân tăng tốc sau Nghị quyết 68: Doanh nghiệp đông hơn, nhưng chưa mạnh hơn

Sau một năm thực hiện Nghị quyết 68-NQ/TW, khu vực kinh tế tư nhân ghi nhận sự bứt phá về số lượng với làn sóng doanh nghiệp thành lập mới và quay trở lại hoạt động tăng mạnh. Tuy nhiên, bài toán về quy mô, năng lực cạnh tranh và vị thế trong chuỗi giá trị toàn cầu vẫn là thách thức lớn đối với cộng đồng doanh nghiệp tư nhân.

SCC và Thương hiệu Đôi Dép từng bước đưa thương hiệu Việt tiếp cận thị trường quốc tế

Vừa qua, tại TP.HCM, Công ty Cổ phần Mỹ phẩm Sài Gòn (SCC) cùng thương hiệu Đôi Dép đã có buổi đón tiếp và làm việc với phái đoàn lãnh đạo cấp cao Quận Đông Thành, Bắc Kinh (Trung Quốc) nhằm trao đổi các cơ hội hợp tác, xúc tiến thương mại, từng bước đưa thương hiệu Việt hiện diện tại các trung tâm văn hóa, thương mại lớn của khu vực.

Đòn bẩy mới cho quan hệ hợp tác Việt Nam - Singapore

Chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Singapore từ ngày 29-31/5/2026 được kỳ vọng tiếp tục thúc đẩy khuôn khổ Đối tác Chiến lược Toàn diện giữa hai nước.

Ngành dầu khí 2026: Lợi nhuận doanh nghiệp phân hóa

Biến động địa chính trị gây cú sốc nguồn cung dầu khí toàn cầu, tuy nhiên Việt Nam đã chủ động ổn định thị trường và mở ra cơ hội đầu tư nhờ xu hướng chuyển dịch năng lượng.

Đồng Nai sẽ phát triển xanh và bền vững

Từ ngày 30/4/2026, Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương và là đô thị loại I thứ 7 của Việt Nam. Với vị thế, tầm vóc và nguồn lực mới, Đồng Nai được kỳ vọng hội tụ đầy đủ điều kiện để bứt phá, phát triển theo hướng xanh, hiện đại và bền vững.

Video