Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sắp lên bàn Thủ tướng

Bộ Giao thông vận tải đang khẩn trương triển khai chuẩn bị dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với vận tốc 160-200km/h trình Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng cho biết.

[caption id="attachment_10803" align="aligncenter" width="700"]Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng. Ảnh: TL Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng. Ảnh: TL[/caption]

Tại Hội nghị trực tuyến giữa Thủ tướng và các bộ, ngành, địa phương diễn ra vào sáng 29/12, Bộ trưởng Đinh La Thăng thông tin về kết quả đầu tư, xây dựng kết cấu hạ tầng năm 2015.

Cụ thể năm 2015, Bộ đã phối hợp với các địa phương khởi công và khánh thành 167 dự án trong đó hoàn thành đưa vào khai thác 112 dự án. Bộ trưởng Thăng đánh giá, 2 dự án quan trọng nhất là hoàn thành cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh qua TP.HCM. Bên cạnh đó, nhiều dự án quan trọng như đường cao tốc, cây cầu lớn, đường giao thông nông thôn, cầu treo dân sinh... cũng được triển khai.

Theo Bộ trưởng việc hoàn thành hàng loạt các dự án giao thông trong thời gian qua Việt Nam đã được Ngân hàng Thế giới (WB) đánh giá nâng cao năng lực cạnh tranh.

Bộ trưởng đánh giá, để đạt được kết quả trên là nhờ sự chỉ đạo hết sức quyết liệt của Chính phủ và kết hợp của các ban ngành, địa phương trong đó vấn đề giải phóng mặt bằng là yếu tố quan trọng nhất, lãnh đạo địa phương trực tiếp ra dự án để chỉ đạo.

Về kế hoạch giai đoạn 2016-2020, Bộ trưởng Thăng cho biết, Bộ tập trung theo chỉ đạo hoàn thành cơ bản hệ thống đường cao tốc, đến 2020 hoàn thành 2.000km, hoàn thành các dự án Bến Lức - Long Thành, Cầu Giây -Phan Thiết Nha Trang, cao tốc Ninh Bình - Thanh Hoá, các tuyến đường cao tốc Lai Châu nối với Nội Bài - Lào Cai... Bắc Giang đến Lạng Sơn đang triển khai và có một số nhà đầu tư đang quan tâm theo hình thức BOT.

Với hệ thống đường sắt, hiện đại hoá hệ thống đường sắt hiện có, cùng với đó, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội Lạng Sơn, Hải Phòng, Thái Nguyên... Đặc biệt, Bộ trưởng Thăng nhấn mạnh, Bộ đang khẩn trương triển khai chuẩn bị dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vận tốc 160-200km/h để sớm trình Chính phủ và Chính phủ trình Quốc hội.

Về thông tin Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phùng Quang Thanh cho biết Quốc phòng "nhường" 40ha đất tại sân bay Tân Sơn Nhất cho giao thông, Bộ trưởng Thăng "cảm ơn Bộ Quốc phòng đã giúp đỡ".

Đối với sân bay Đà Nẵng, Bộ đang triển khai nâng cấp đón thêm 6 triệu khách, đến 2017 đón 13-15 triệu khách trong khi công suất theo quy hoạch 2020 là 16 triệu....

Bộ trưởng nhấn mạnh, trong việc đầu tư xây dựng các dự án giao thông, vai trò của Ngân hàng Nhà nước quan trọng khi xã hội hoá nguồn lực của nhà đầu tư cũng vẫn dựa vào nguồn vốn vay ngân hàng.

Ngắt lời Bộ trưởng Thăng, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng chỉ đạo: "Các đồng chí xử lý theo hướng, theo danh mục, lọc dự án, thẩm định theo đúng quy định, thẩm định cho sát". Bộ trưởng Thăng cho biết, trường hợp vượt thẩm quyền sẽ báo cáo Thủ tướng xem xét.

Về đề xuất hạn chế phương tiện giao thông cá nhân được Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung nêu trong phiên họp sáng 28/12, Bộ trưởng Thăng cho biết, Bộ đã xây dựng đề án, xem xét quyết định Hà Nội và TP.HCM xây dựng đề án có nội dung đẩy mạnh vận tải công cộng và có lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân theo từng tuyến đường, khung thời gian và loại phương tiện.

Theo Bizlive

Tags:

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video