Chính thức thực hiện cơ chế một cửa tại cảng hàng không Nội Bài

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) đã chính thức triển khai Cơ chế một cửa quốc gia đối với các thủ tục tàu bay xuất nhập cảnh tại cảng hàng không Nội Bài từ 1/1/2017.

[caption id="attachment_46674" align="aligncenter" width="588"]Cơ chế một cửa được triển khai sẽ rút ngắn thời gian làm thủ tục hải quan Cơ chế một cửa được triển khai sẽ rút ngắn thời gian làm thủ tục hải quan[/caption]

Theo đó, Vietnam Airlines sẽ thực hiện gửi các dữ liệu theo hình thức điện tử tới Cổng thông tin một cửa quốc gia (https://vnsw.gov.vn) đối với các chuyến bay thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài. Thông tin này sau đó sẽ được chia sẻ đến các cơ quan quản lý khác.

Để khắc phục những bất cập hiện nay về cung cấp thông tin hành khách, hàng hóa trước chuyến bay của các hãng hàng không cho cơ quan quản lý, Tổng cục Hải quan đã hướng dẫn Cục Hải quan Hà Nội, Vietnam Airlines cung cấp các dữ liệu liên quan đến hành trình chuyến bay, hành khách, hành lý, hàng hóa xuất nhập cảnh theo quy định tại Điều 61 Nghị định 08/2015/NĐ-CP.

Việc triển khai cơ chế Một cửa quốc gia tại cảng hàng không Nội Bài đã giúp cho các hãng hàng không tiết kiệm thời gian vì chỉ phải khai báo một lần và gửi tới một nơi thay vì phải gửi đến nhiều cơ quan quản lý nhà nước tại sân bay như trước kia.

Hồ sơ chứng từ giấy chỉ phải nộp trong trường hợp cần thiết khi có yêu cầu của cơ quan hải quan.

Từ 1/3/2017, cơ chế Một cửa quốc gia sẽ được triển khai tại các cảng hàng không khác.

Theo Minh Nguyên DĐDN

Tags:

Vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành từ tháng 9/2026

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng; Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa sân bay này vào khai thác chính thức từ 1/12/2026.

World Bank dự báo Việt Nam tăng trưởng cao nhất Đông Á - Thái Bình Dương

Ngân hàng Thế giới (WB) đã hạ triển vọng tăng trưởng của khoảng hai phần ba nền kinh tế trên thế giới. Trong khi đó, Việt Nam là một trong số ít quốc gia được nâng dự báo, với mức tăng trưởng GDP năm 2026 đạt 6,8% - cao nhất khu vực Đông Á - Thái Bình Dương.

Giảm phát thải: 'Giấy thông hành' cho nông sản xuất khẩu

Trong kỷ nguyên mới, giá trị của nông sản không chỉ nằm ở hương vị hay hàm lượng dinh dưỡng mà còn ở "dấu chân carbon". Giảm phát thải đã trở thành điều kiện bắt buộc để nông sản Việt giữ vững thị trường quốc tế.

Video