Chính thức bác đề xuất miễn phí qua trạm Pháp Vân - Cầu Giẽ 3 ngày Tết

Tổng cục Đường bộ không đồng thuận với đề xuất miễn phí qua trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ trong 3 ngày nghỉ Tết Nguyên đán.

Chính thức bác đề xuất miễn phí qua trạm Pháp Vân - Cầu Giẽ 3 ngày Tết

Tổng cục Đường bộ chính thức "bác" đề xuất không thu phí 3 ngày Tết của nhf đầu tư BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ

Tổng cục Đường bộ VN vừa có văn bản kiến nghị Bộ GTVT yêu cầu Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ thực hiện việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ liên tục 24/24h vào tất cả các ngày trong năm, kể cả ngày nghỉ và ngày lễ theo đúng quy định và có biện pháp bảo đảm ATGT, không xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí, đặc biệt là trong dịp Tết Âm lịch Kỷ Hợi năm 2019.

Đơn vị này cho rằng, việc Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đề xuất không thu phí đối với các phương tiện sử dụng vé lượt lưu thông trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ đối với các phương tiện sử dụng vé lượt trong 3 ngày Tết, từ 0h ngày 4/2/2019 đến 23h30 ngày 6/2/2019 (từ 30 tháng Chạp đến hết ngày mùng hai Tết Âm lịch Kỷ hợi 2019) không được quy định trong hợp đồng BOT và các văn bản quy phạm pháp luật khác.

Mặt khác, việc dừng thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ ảnh hưởng tới việc thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình do hai tuyến này đang thực hiện thu phí liên thông; đồng thời sẽ tác động tới tất cả các trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ trên toàn quốc. Tổng cục Đường bộ khẳng định, nếu để xảy ra ùn tắc giao thông tại khu vực trạm thu phí trên tuyến, nhà đầu tư sẽ bị xử lý theo đúng quy định tại Nghị định số 46/2016 của Chính phủ về xử phát vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.

Trước đó, Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ đã văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ đề xuất việc miễn phí vé qua trạm BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ trong 3 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019 là 30 tháng Chạp, mùng 1 và mùng 2 Tết.

Theo nhà đầu tư, việc đưa ra đề xuất này nhằm giúp giảm tắc nghẽn tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội trong ngày lễ Tết, đồng thời tạo điều kiện cho cán bộ công nhân viên của trạm thu phí được nghỉ đón Tết cùng gia đình.

Theo Trần Duy
Báo giao thông

Tags:

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video