Giảm mạnh container phế liệu tồn đọng tại cảng
So với đợt cao điểm cuối năm 2018, số lượng container phế liệu tồn đọng tại các cảng biển hiện đã giảm mạnh.
So với đợt cao điểm cuối năm 2018, số lượng container phế liệu tồn đọng tại các cảng biển hiện đã giảm mạnh.
Đây là điều đáng ngạc nhiên khi chỉ 5 năm trước, thị phần của cảng nước sâu chỉ dừng lại ở một chữ số.
VAFI cho rằng nguồn vốn đầu tư cho hệ thống cảng biển nước sâu là không nhiều, chủ yếu cho Liên Chiểu và Trần Đề theo hình thức PPP mất khoảng vài tỷ USD...
“Nên bán vốn nhà nước tại Vinamilk, FPT, MobiFone… để có đủ tiền xây dựng hệ thống cảng biển nước sâu tại miền Trung và ĐBSCL. Đồng thời, nhanh chóng hoàn chỉnh hệ thống đường cao tốc Bắc-Nam. Làm đượ ...
Lượng hàng hóa lưu thông qua cảng biển trong 6 tháng đầu 2019 và năm 2018 tăng trưởng. Có sự lệch pha giữa tăng trưởng chung của ngành và các doanh nghiệp niêm yết. Lợi nhuận của các công ty phân hóa ...
Lượng hàng hóa lưu thông qua cảng biển trong 6 tháng đầu 2019 và năm 2018 tăng trưởng. Có sự lệch pha giữa tăng trưởng chung của ngành và các doanh nghiệp niêm yết. Lợi nhuận của các công ty phân hóa ...
Trong khi đó, nhóm cổ phiếu Viettel đang bị chốt lời mạnh và VTP, VGI, VTK, CTR đều giảm điểm. Tương tự, nhóm cảng biển cũng không còn duy trì đà bứt phá mạnh và hiện chỉ có một vài cổ phiếu tăng điểm ...
Theo Tổng cục Hải quan, hiện có 13.737 container phế liệu đang "nằm chờ" tại các cảng biển Việt Nam.
Bộ Tài chính Sri Lanka hôm 22-3 cho hay Trung Quốc đã đồng ý cho nước này vay 989 triệu USD để xây dựng tuyến đường cao tốc nối vùng trồng chè với một cảng biển do Bắc Kinh vận hành ở bờ biển phía Nam ...
