Trước thềm Hội nghị trực tuyến của Chính phủ với các địa phương về tháo gỡ khó khăn, ứng phó với dịch Covid-19, ông Vũ Tiến Lộc đã đưa ra một số đánh giá về doanh nghiệp Việt trong cuộc chiến duy trì ...
Theo số liệu của NHNN, đến cuối tháng 3, số dư nợ hiện hữu được các ngân hàng xem xét miễn giảm lãi vào khoảng 91.000 tỷ đồng.
Ngân hàng (NH) giảm lãi suất, hỗ trợ các gói vay ưu đãi nhằm “cứu” doanh nghiệp (DN) gặp khó khăn do dịch COVID-19 nhưng không ít DN than “rất khó tiếp cận”.
Kết thúc phiên 6/4, chứng khoán Mỹ ghi nhận diễn biến tích cực sau đà giảm mạnh hồi tuần trước, khi số ca nhiễm Covid-19 mới ở Mỹ có dấu hiệu tăng chậm lại.
Khối ngoại tiếp tục bán ròng trên cả 3 sàn, nhưng áp lực đã giảm so với phiên trước chỉ còn gần 400 tỷ đồng. Lực bán của khối ngoại tập trung chủ yếu vào VIC (204 tỷ đồng), GAS (19,7 tỷ đồng), NVL (19 ...
Toàn bộ số cổ phiếu HJS mà Xây dựng Bưu điện đăng ký bán đã được thông qua bởi Nghị quyết về việc chuyển nhượng số cổ phiếu CTCP Thủy điện Nậm Mu với mục đích thanh hoán khoản đầu tư.
Theo Bộ Công thương, tiêu thụ ô tô đã giảm mạnh trong những tháng đầu năm, trong khi tồn kho tăng tới 122% so với cùng kỳ 2019. Bên cạnh đề xuất giảm lệ phí trước bạ, Bộ Công thương còn kiến nghị một ...
Học sinh nghỉ học nhiều tháng liền khiến hàng ngàn trường ngoài công lập mất nguồn thu buộc phải giảm, thậm chí cắt lương giáo viên
Tìm “cơ trong nguy”, nhiều doanh nghiệp BĐS đã tranh thủ tình trạng giảm sút giao dịch kinh doanh trong mùa dịch Covid-19 thành cơ hội để rút về hoàn thiện bộ máy làm việc, tăng cường kết nối nội bộ v ...
Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội đề xuất Thủ tướng và Bộ Giao thông vận tải miễn giảm phí bảo trì đường bộ cho các doanh nghiệp taxi truyền thống, giảm bớt gánh nặng trong thời dịch bệnh.
Trong top 5 CTCK có thị phần lớn nhất, SSI có sự sụt giảm từ mức 13,96% trong quý 4/2019 xuống còn 12,32% trong quý 1/2020. Ở chiều ngược lại, HSC, VCSC, VNDS, Mirae Asset đều gia tăng thị phần trong ...
Kết quả kinh doanh được công bố cho thấy MWG vẫn tăng trưởng tốt, bất chấp ảnh hưởng của dịch Covid-19. Trong 3 tháng đầu năm, MWG ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt gần 30.000 tỷ đồng, tăng mạnh s ...
Tất cả các doanh nghiệp lớn, DNNVV, siêu nhỏ, các đơn vị kinh doanh đặc thù là các tổ chức giáo dục, trường học, . .v.v. đang bị gián đoạn, đình trệ hoạt động sản xuất, kinh doanh, gây sụt giảm về dòn ...
Mặc dù doanh số có giảm, tuy nhiên, đây vẫn là con số đáng mơ ước của nhiều hãng xe ô tô trên thế giới.
Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp cho biết doanh thu và lợi nhuận của các tập đoàn, tổng công ty trong quý I giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Hiện tại, kho dự trữ máu của TP.HCM đang giảm nghiêm trọng, trong vòng 7 ngày nữa sẽ giảm đến ngưỡng báo động.
Sau thời gian liên tục công bố hàng loạt ca mắc mới, ngày 5/4, Việt Nam chỉ ghi nhận thêm một bệnh nhân Covid-19. Đây có phải là tín hiệu khả quan?
Kinh doanh khó khăn, Vietnam Airlines công bố cắt giảm một nửa nhân sự, bao gồm toàn bộ phi công và tiếp viên nước ngoài. Toàn bộ nhân viên phải giảm lương.
Biểu lãi suất tiền gửi áp dụng từ tháng 4 của các ngân hàng thương mại cho thấy xu hướng giảm mạnh lãi suất ở các kỳ hạn dài trên 12 tháng, có nơi giảm tới 0,55% so với tháng 3.
Chiều 5/4, Bộ Y tế công bố thêm một trường hợp mắc Covid-19, nâng tổng số ca lên 241. Trước đó, 90 bệnh nhân đã được chữa khỏi.
Bao bì Biên Hoà cho biết thêm, xu hướng thương mại điện tử ngày càng tăng cũng như chiến dịch giảm thiểu đồ nhựa đang thúc đẩy nhu cầu trong ngành giấy bao bì lên mức cao.
Thị trường bất động sản sụt giảm mạnh cả về nguồn cung và thanh khoản.
Việc trích lập dự phòng hàng tồn kho, điều chỉnh thay đổi tài sản vốn góp vào công ty con và điều chỉnh tăng chi phí đã khiến lãi ròng sau kiểm toán của Camimex (CMX) giảm mạnh.
Thông tin tiết lộ khiến giá cổ phiếu startup cà phê này ngay lập tức giảm tới 75,6%, vốn hoá thị trường "bay" 5 tỷ USD trong tích tắc.
Chưa khi nào ngành ôtô cần chính sách hỗ trợ nhanh chóng và mạnh mẽ như trong bối cảnh dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp hiện nay.
Mặc dù vẫn có thể gọi là ‘sống ổn’ với thương hiệu lâu năm, tình hình tài chính không áp lực đòn bẩy, không mục tiêu mở rộng, không gánh nặng đầu tư mới… Miliket có thể sẽ ngày càng bị lãng quên trong ...
Dù sức tiêu thụ giảm 50%-60% nhưng các hãng ôtô vẫn dồn dập đưa xe mới ra thị trường.
Cùng với các chương trình ưu đãi cũ, một số hãng xe và đại lý đưa ra các gói quà tặng hoặc giảm giá sâu hơn để kéo khách đợt dịch Covid-19.
