Giá xăng dầu ngày 14.4: Tăng nhẹ bất chấp cắt giảm sản lượng kỉ lục

Giá dầu thô sáng nay (14.4) điều chỉnh tăng nhẹ. Theo MarketWatch, nỗ lực cắt giảm sản lượng lịch sử của các nhà sản xuất dầu mỏ chưa ngăn chặn được nỗi lo dư cung, gây áp lực lên giá dầu.

OPEC+ đã thống nhất cắt giảm sản lượng mạnh nhưng giá dầu thế giới vẫn bị áp lực bởi lo ngại dư cung. Ảnh: Reuters

Giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5 đầu giờ sáng nay (14.4, giờ Việt Nam) tăng nhẹ hơn 2% lên 22,87 USD/thùng, hợp đồng giao tháng 6 lên 29,73 USD/thùng. Dầu Brent cũng thêm 0,42 USD dừng mức 32,16 USD/thùng, giao tháng 7 lên 35,36 USD/thùng.

Kết thúc phiên giao dịch ngày thứ Hai (13.4), hợp đồng dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 5 trên sàn Nymex mất 0,35 USD (tương đương 1,5%) còn 22,41 USD/thùng sau khi vọt 4% hồi đầu phiên. Dầu Brent giao tháng 6 trên sàn London thêm 0,26 USD (tương đương 0,8%) lên 31,74 USD/thùng.

Trước đó, hôm Chủ Nhật, sau nhiều ngày đàm phán căng thẳng, thành viên Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh (nhóm OPEC+) đã đồng ý cắt giảm sản lượng 9,7 triệu thùng/ngày trong thời gian 1.5 - 3.6.2020. Cho dù sản lượng đã cắt giảm, thị trường vẫn lo ngại dư cung gây áp lực lên giá ngay từ đầu tuần. Trên Bloomberg, các chuyên gia nhận xét, cuộc chiến giá dầu giữa Nga và Ả Rập Xê Út kéo dài nhiều tuần liên tục, động thái cắt giảm của OPEC+ như vậy là quá ít và quá muộn. Còn trên Reuters, Tổng thống Mỹ Donald Trump hy vọng con số mà OPEC+ đang tìm cách cắt giảm là 20 triệu thùng/ngày, không phải là 10 triệu thùng/ngày như đã báo cáo.

Thực tế, việc đóng cửa các nền kinh tế lớn của thế giới do dịch Covid-19 đã gây ra tổn thất nặng nề cho nhu cầu dầu. Nhu cầu sụt giảm đã khiến giá dầu WTI “bốc hơi” hơn 60% từ đầu năm đến nay và Cơ quan thông tin năng lượng Mỹ (EIA) tuần trước cho biết sản lượng dầu thô từ 7 mỏ dầu đá phiến lớn nhất nước Mỹ được dự báo giảm 183.000 thùng/ngày trong tháng 5 xuống 8.526 triệu thùng/ngày.

Ở trong nước, chiều hôm qua (13.4), Liên bộ Công thương - Tài chính điều chỉnh giảm giá xăng hơn 600 đồng/lít, dầu giảm từ 400 - 500 đồng/lít, sau khi trích lập và chi quỹ bình ổn đối với xăng E5 ở mức 400 đồng/lít (kỳ trước trích 300 đồng/lít); xăng A95, dầu hỏa và dầu diesel ở mức 1.400 đồng/lít (kỳ trước 1.150 đồng/lít). Theo đó, từ ngày 13.4, giá xăng E5 không cao hơn 11.343 đồng/lít, xăng A95 không cao hơn 11.939 đồng/lít, dầu diesel không cao hơn 10.823 đồng/lít, dầu hỏa không cao hơn 8.639 đồng/lít và dầu mazút không cao hơn 9.327 đồng/kg.

Theo Thanh niên

“Chìa khóa” thúc đẩy điện gió ngoài khơi

Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng nhanh và dư địa năng lượng truyền thống dần thu hẹp, dù được kỳ vọng trở thành trụ cột mới, tuy nhiên, việc phát triển điện gió ngoài khơi vẫn còn đó những tồn tại.

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video