'Hồi sinh' dự án bãi đậu xe ngầm Trống Đồng ở Sài Gòn

Nằm trong danh sách 180 dự án bị thu hồi vì chậm triển khai cuối năm 2018, bãi đậu xe ngầm vừa được thành phố tái khởi động, dự kiến thực hiện trong năm 2020.

UBND TP.HCM vừa giao Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương thực hiện các chỉ đạo trước đó của thành phố đối với các dự án chậm tiến độ, không thực hiện đúng kế hoạch sử dụng đất hàng năm.

Động thái này của thành phố nhằm "kích hoạt" dự án bãi đậu xe ngầm Trống Đồng vốn bị Sở Tài nguyên và Môi trường đưa vào danh sách 180 dự án chậm triển khai hồi cuối năm 2018.

UBND TP yêu cầu sở này tham mưu, đề xuất phương án để Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương tiếp tục triển khai các bước tiếp theo của dự án.

'Hoi sinh' du an bai dau xe ngam Trong Dong o Sai Gon hinh anh 1
Dự án bãi đậu xe ngầm Trống Đồng chưa thể triển khai dù được chấp thuận chủ trương từ năm 2010. Ảnh: Nguyên An.

Được UBND TP chấp thuận chủ trương đầu tư từ năm 2010 nhưng dự án bãi đậu xe ngầm Trống Đồng vẫn nằm trên giấy. Mới đây, nhà đầu tư đề nghị thành phố tháo gỡ vướng mắc để khởi công dự án trong năm 2020.

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, UBND TP yêu cầu Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp với các đơn vị liên quan có ý kiến đối với phương án thiết kế kiến trúc công trình mà nhà đầu tư đã nộp hồi tháng 5. UBND quận 1 có trách nhiệm hoàn tất thủ tục lập phương án bồi thường, hỗ trợ di dời và trình duyệt theo đúng quy định.

UBND TP khẳng định sẽ thu hồi dự án nếu nhà đầu tư không khởi công trong năm 2020 như cam kết.

Hồi tháng 12/2018, Sở Tài nguyên và Môi trường công bố danh sách 180 dự án buộc phải thu hồi do chậm triển khai, không thực hiện đúng kế hoạch sử dụng đất hàng năm. Nhà đầu tư cho rằng rằng dự án chậm triển khai không phải lỗi của mình và đề nghị cơ quan chức năng xem xét đưa ra khỏi danh sách thu hồi.

Theo Zing

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video