Xuất nhập khẩu tăng mạnh, thặng dư thương mại đạt 1,27 tỷ USD

Tính đến ngày 15/4, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt gần 238 tỷ USD, tăng hơn 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Cán cân thương mại ghi nhận mức thặng dư 1,27 tỷ USD nhờ xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng tốt.
Ảnh minh hoạ.

Số liệu thống kê sơ bộ của Cục Hải quan cho thấy, trong nửa đầu tháng 4/2025, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa cả nước đạt 35,44 tỷ USD, giảm 10,6% so với nửa cuối tháng 3/2025. Tuy nhiên, tính lũy kế đến hết ngày 15/4, tổng trị giá xuất nhập khẩu đạt 237,97 tỷ USD, tăng 16,5% (tương đương tăng 33,71 tỷ USD) so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tiếp tục đóng vai trò chủ lực, với tổng trị giá xuất nhập khẩu đạt 159,17 tỷ USD, tăng 15,6% và chiếm hơn 2/3 tổng kim ngạch cả nước.

Riêng xuất khẩu, trong kỳ 1 tháng 4, trị giá hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam đạt 16,75 tỷ USD, giảm 6,9% so với nửa đầu tháng 3. Một số nhóm hàng chủ lực có mức giảm mạnh như: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện (giảm 18%), điện thoại các loại và linh kiện (giảm 29,6%), máy móc thiết bị dụng cụ và phụ tùng (giảm 16,4%). 

Tính chung từ đầu năm đến hết ngày 15/4, tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 119,62 tỷ USD, tăng 16,3% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, xuất khẩu của các doanh nghiệp FDI đạt 85,03 tỷ USD, tăng 15,8% và chiếm 71,1% tổng giá trị xuất khẩu. Nhiều nhóm hàng có giá trị xuất khẩu tăng mạnh như: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng, điện thoại các loại và linh kiện...

Về nhập khẩu, tổng trị giá hàng hóa nhập khẩu trong kỳ 1 tháng 4 đạt 18,69 tỷ USD, giảm 2,4% so với nửa cuối tháng 3/2025. Một số nhóm hàng nhập khẩu giảm như máy vi tính, sản phẩm điện tử & linh kiện, ô tô nguyên chiếc các loại, máy móc thiết bị dụng cụ và phụ tùng. Tuy vậy, tính đến hết 15/4, tổng trị giá nhập khẩu đạt 118,35 tỷ USD, tăng 16,7% so với cùng kỳ năm trước. Các doanh nghiệp FDI nhập khẩu đạt 74,14 tỷ USD, tăng 15,5% và chiếm 63% tổng trị giá nhập khẩu cả nước. 

Đáng chú ý, trong nửa đầu tháng 4, cán cân thương mại hàng hóa ghi nhận mức thâm hụt 1,94 tỷ USD. Tuy nhiên, nhờ tăng trưởng xuất khẩu tích cực từ đầu năm, tính chung từ đầu năm đến 15/4, Việt Nam vẫn xuất siêu 1,27 tỷ USD.

Các nhóm hàng xuất nhập khẩu chủ lực của Việt Nam tiếp tục là máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện, máy móc thiết bị dụng cụ phụ tùng, điện thoại các loại và linh kiện.

Nhóm doanh nghiệp FDI vẫn là động lực chính thúc đẩy xuất nhập khẩu, đóng góp lớn vào thành tích chung của nền kinh tế trong bối cảnh thị trường thế giới còn nhiều biến động.

Theo Pháp luật Việt Nam

Logistics tăng tốc, vì sao 98% container vẫn phải đi đường bộ?

Cảng biển tăng trưởng mạnh nhưng 98% container vẫn đi bằng đường bộ đang đặt ra bài toán mới cho logistics Đồng bằng sông Hồng. Các đại diện hiệp hội, chuyên gia đặt trọng tâm vào yêu cầu kết nối đường thủy, số hóa và hoàn thiện thể chế, từ đó tạo dư địa phát triển mới.

Nhiều hợp tác chiến lược toàn diện được ký kết tại Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam

Ngày 18/9/2026, Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam phối hợp cùng Công ty Cổ phần Dược phẩm Bến Tre, Trường Đại học Quang Trung, Công ty Cổ phần Bệnh viện Đa khoa Quốc tế Huế và Bệnh viện Việt Mỹ Phú Yên - Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Dược Phú Yên tổ chức Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược.

Pin lưu trữ năng lượng: Thị trường tỷ USD 'đứng hình' vì thiếu hành lang pháp lý

Trao đổi với Tạp chí Đầu tư Tài chính, ông Võ Văn Bằng - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Tập đoàn DAT, cho rằng thị trường hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin (BESS) tại Việt Nam sở hữu dư địa phát triển rất lớn nhờ nhu cầu chuyển đổi xanh và mục tiêu Net Zero. Tuy nhiên, hiệu quả đầu tư, khung pháp lý chưa hoàn thiện cùng những rào cản về kỹ thuật đang khiến thị trường chưa thể tăng tốc như kỳ vọng.

Giải bài toán giảm phát thải, quản lý tiếng ồn trong hàng không dân dụng

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, yêu cầu giảm phát thải khí nhà kính và chuyển đổi sang mô hình phát triển xanh, bền vững ngày càng được quan tâm trên phạm vi toàn cầu, ngành hàng không dân dụng đang đứng trước yêu cầu phải tăng cường quản lý và giảm thiểu các tác động đến môi trường.

Video