VinFast Lux đi đăng kiểm tại Việt Nam, sẵn sàng bán ra vào tháng sau

Chiếc VinFast Lux SA2.0 nằm trong sân của Cục Đăng kiểm, trong khi những chiếc Lux khác vẫn đang chạy thử xuyên Việt.

Một chiếc VinFast Lux SA2.0 được bắt gặp trong sân của Cục Đăng kiểm. Nhiều khả năng mẫu xe này đang trong giai đoạn hoàn thành thủ tục kiểm định để bán ra thị trường. Kiểm tra trên trang web của Cục Đăng kiểm vẫn chưa có thông tin của xe VinFast, cả Lux lẫn Fadil.

VinFast Lux đi đăng kiểm tại Việt Nam, sẵn sàng bán ra vào tháng sau - Ảnh 1.

VinFast Lux đi đăng kiểm tại Việt Nam, sẵn sàng bán ra vào tháng sau - Ảnh 2.

Chiếc VinFast Lux SA2.0 nằm trong sân của Cục Đăng kiểm. Ảnh: Nguyễn Minh Đức.

Trong khi đó, những chiếc VinFast Lux SA2.0 và A2.0 vẫn đang chạy thử xuyên Việt. Những xe này rời nhà máy ở Hải Phòng, tới Hà Nội và di chuyển về phía Nam. VinFast cho biết có tổng cộng 58 chiếc gồm cả Lux và Fadil được chạy thử như vậy để kiểm tra và điều chỉnh hệ thống điều hoà không khí sao cho phù hợp với các điều kiện thời tiết, cả ban ngày và ban đêm.

Hiện nay, xe vẫn chưa phải bản thương mại bán ra sắp tới nên một số chi tiết có thể khác biệt. Tuy nhiên, những bộ phận chính như khung gầm, khung vỏ, động cơ, hộp số... dường như đã hoàn thiện. Những chiếc xe VinFast Lux chạy thử trên đường và xe trong Cục Đăng kiểm đã có tem chứng nhận mức tiêu thụ nhiên liệu dán ở kính sau, cùng biển tạm đã được đăng ký.

VinFast Lux đi đăng kiểm tại Việt Nam, sẵn sàng bán ra vào tháng sau - Ảnh 3.

VinFast Lux đi đăng kiểm tại Việt Nam, sẵn sàng bán ra vào tháng sau - Ảnh 4.

Những chiếc Lux đang trên đường chạy thử xuyên Việt. Ảnh: Ry Ro.

Theo dự kiến, VinFast Fadil sẽ được giao vào khoảng tháng 6 tới đây. Bộ đôi Lux SA2.0 và A2.0 sẽ được giao sau, trong quý III. Những xe có trang bị tiêu chuẩn sẽ xuất xưởng trước, còn xe thêm trang bị tuỳ chọn sẽ mất thêm thời gian để nhà máy sản xuất nên người đặt sẽ phải nhận sau.

Thời điểm này vẫn là lúc người tiêu dùng đặt được xe VinFast với giá ưu đãi sau 3 không. Bắt đầu từ ngày 1/9, giá xe sẽ được điều chỉnh về mức 3 không ban đầu. Giá các mẫu Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 lần lượt là 465,3 triệu, 1,502 tỷ và 1,999 tỷ đồng (đã gồm VAT).

Theo Trí thức trẻ

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tăng trưởng cao nhưng chưa bền vững: Áp lực tháo gỡ điểm nghẽn để đạt mục tiêu hai con số

Thảo luận tại phiên họp thứ 56 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội chiều nay (1/4) cho thấy, dù kinh tế - xã hội năm 2025 đạt nhiều kết quả tích cực, song các điểm nghẽn mang tính cơ cấu vẫn chưa được xử lý căn bản. Trong bối cảnh áp lực năm 2026 gia tăng và mục tiêu tăng trưởng hai con số được đặt ra, yêu cầu tháo gỡ thể chế, nâng cao chất lượng tăng trưởng và củng cố năng lực nội tại trở thành vấn đề trung tâm của điều hành chính sách.

Hà Nội thông qua Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm

HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy “quy hoạch hàn lâm” sang “quy hoạch hành động”, đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.

Tăng trưởng 10% trở lên và tư duy phát triển mới

Phát biểu bế mạc Hội nghị Trung ương lần thứ 2 khóa XIV của Tổng Bí thư Tô Lâm không chỉ khép lại một hội nghị, mà còn gợi mở một cách tiếp cận mới về đường hướng phát triển.

Video