Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiết lộ điều khó khăn nhất khi chuyển từ Lexus sang xe VinFast

Sau khi lái thử chiếc xe VinFast, ông Phạm Nhật Vượng cho rằng salon của xe rất rộng và khả năng bứt tốc rất tốt. Tuy nhiên, để chia tay chiếc LX570 "yêu quý" bằng xe VinFast, ông thừa nhận đó là một "nỗ lực rất lớn".
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiết lộ điều khó khăn nhất khi chuyển từ Lexus sang xe VinFast


Xuất hiện giản dị, không cà vạt và mặc bộ vest xám, ông Phạm Nhật Vượng tỏ ra rất vui vẻ và hài lòng với chiếc xe VinFast vừa xuất xưởng trong ngày 6/3. Ông nở nụ cười trong hơn 3 phút của bài phát biểu, trước mặt những lãnh đạo trụ cột của VinFast và Vingroup như CEO Nguyễn Việt Quang, bà Lê Thị Thu Thủy, ông James B.Deluca, ông Võ Quang Huệ.

Với ông Vượng, việc tạo ra chiếc xe đẳng cấp, chất lượng và đúng tiến độ là kỳ tích của VinFast, và dù con đường phía trước để biến thương hiệu này trở nên nổi tiếng trên toàn cầu còn rất chông gai, nhưng ông tin Vingroup sẽ thành công.

"Xe rất là tuyệt vời! Xin chúc mừng VinFast!

Salon thì rất là rộng và mọi người thấy đấy, độ vọt rất là tốt.

Xin tuyên bố với mọi người là sau này, khi chiếc nay chính thức xuất xưởng, tôi sẽ thay chiếc xe yêu quý của tôi là Lexus 570 thành Vinfast.

Tất nhiên, đổi từ 5.7l đến 2.0 là sự nỗ lực rất lớn nhưng cái đó chứng tỏ là xe của chúng ta cũng không thua kém những xe đẳng cấp như vậy. Xin chúc mừng VinFast!

Tất nhiên là sẽ không lâu vì mấy tháng sau đó thì lại có thể đổi lên 6.2l như cũ.

Ngày hôm nay là ngày rất vui, và là ngày trọng đại của VinFast. Trước hết là tôi phải nói lời cảm ơn chân thành và chúc mừng tập thể của VinFast vì chúng ta đã tạo ra được một sản phẩm rất là tốt, rất là đẳng cấp.

Đặc biệt là tôi phải cám ơn các bạn chuyên gia nước ngoài. Các bạn đã đến với đất nước của chúng tôi, cùng chúng tôi chung vai sát cánh xây dựng lên một sản phẩm rất đẳng cấp, rất đáng tự hào.

Những ngày đầu tiên, rất nhiều người nói là chúng ta không thể làm được, với tiến độ như vậy, với yêu cầu về chất lượng và đẳng cấp như vậy. Nhưng ngày hôm nay chúng ta đã làm được! Và tôi cho rằng điều đó không chỉ kỳ tích của VinFast mà còn là kỳ tích của mỗi cá nhân trong tập thể chúng ta.

Xin nhiệt liệt biểu dương!

Tất nhiên, chúng ta đều biết con đường để đến đích, để xây dựng thành công một hãng xe Việt Nam mà nổi tiếng trên thế giới, được ưa chuộng, được sử dụng rộng rãi sẽ còn rất nhiều chông gai, khó khăn, đòi hỏi chúng ta phải hết sức nỗ lực, cố gắng. Nhưng tôi tin rằng với một tinh thần sáng tao, quyết liệt, thậm chí có thể gọi là rất mãnh liệt thì chắc chắn chúng ta sẽ đi đến đích! Chắc chắn chúng ta sẽ thành công!

Ngày hôm nay, thay mặt ban lãnh đạo tập đoàn, một lần nữa tôi xin biểu dương tất cả các cán bộ nhân viên của công ty VinFast.

Tôi cũng yêu cầu ban truyền thông truyền tải những hình ảnh này, hình ảnh về chiếc xe đầu tiên của chúng ta đến tất cả các cơ sở của tất cả các công ty thành viên của Vingroup trên toàn quốc để mọi người chung vui với VinFast, để mọi người lấy đó làm tấm gương để chúng ta phấn đấu, học tập và làm tốt hơn nữa công việc của mình, làm sao để chúng ta có thể thực hiện được sứ mệnh của mình là phấn đấu vì một cuộc sống tốt đẹp hơn cho người Việt!".

Theo L.T (Trí thức trẻ)

GDP quý II/2026 tăng trưởng khá, ước đạt 8,39%

Tại Họp báo công bố số liệu thống kê kinh tế - xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 diễn ra sáng 3/7, Cục Thống kê, Bộ Tài chính cho biết tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý II/2026 đạt mức tăng trưởng khá, với tốc độ tăng ước đạt 8,39% so với cùng kỳ năm trước.

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

Video