Từ 2018, người ngồi ghế sau ô tô không thắt dây an toàn sẽ bị phạt tiền

Luật quy định, từ năm 2018, người ngồi trên xe ôtô phải thắt dây an toàn ở tất cả các vị trí có trang bị dây an toàn.

[caption id="attachment_75025" align="aligncenter" width="500"] Ngồi hàng sau không thắt dây an toàn sẽ bị phạt 100.000-200.000 đồng.[/caption]

Nghị định 46/2016 về Quy định xử phạt vi phạm giao thông viết "phạt tiền từ 100.000-200.000 đối với người ngồi trên xe ôtô không thắt dây an toàn tại vị trí có trang bị dây an toàn khi xe đang chạy". Điều khoản này sẽ có hiệu lực từ 1/1/2018.

Điểm mới của nghị định này so với nghị định 171/2013 trước đó là mọi vị trí đều phải thắt dây an toàn, trong khi quy định cũ chỉ bắt buộc tài xế và người ngồi ở ghế khách cạnh tài xế thắt dây an toàn.

Quy định này được đánh giá là chặt chẽ và cần thiết hơn so với trước đây, buộc người đi xe ôtô phải hình thành thói quen thắt dây an toàn, thứ vốn còn thiếu ở Việt Nam.

Thực tế quy định này cũng chỉ là biện pháp cuối cùng để tác động tới hành vi của người đi ôtô. Người ngồi trên xe nên tự thắt dây an toàn bất cứ khi nào ngồi lên xe bởi bộ phận này sẽ giữ thân người không bị va đập về phía trước, hai bên khi bị đâm va.

Theo VnExpress

Tags:

ADB: Việt Nam cần chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất

Trao đổi với Báo Điện tử Chính phủ, ông Shantanu Chakraborty - Giám đốc quốc gia Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tại Việt Nam cho biết, trong bối cảnh dư địa chính sách tiền tệ thu hẹp, chính sách tài khóa cần đóng vai trò là lực đẩy chính, đồng thời Việt Nam cần nâng hiệu quả đầu tư công, gia tăng giá trị nội địa từ FDI và chuyển mạnh sang tăng trưởng dựa trên năng suất.

VIFC: Tạo 'hạ tầng niềm tin' trước khi xây dựng hạ tầng tài chính

Để trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam kết nối hiệu quả với dòng vốn toàn cầu, các chuyên gia cho rằng cần xây dựng nền tảng pháp lý ổn định, cơ chế giải quyết tranh chấp đáng tin cậy, tiêu chuẩn quốc tế và nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu của thị trường.

Quy Nhơn hướng tới trung tâm đổi mới sáng tạo và AI tầm cỡ khu vực

Với quy hoạch chung đến năm 2050, Quy Nhơn được định hướng trở thành trung tâm khoa học, đổi mới sáng tạo và AI có tầm khu vực, quốc tế, trong khi Pleiku được xác định là cực tăng trưởng phía Tây và đầu mối liên kết biển - cao nguyên - cửa khẩu của tỉnh Gia Lai.

Video